Полезно потом последователям будет, зная точный адресс и по возможности телефон тех миниотельчиков и кемпингов недорогих... ведь ценность отчетов только возастет с такой информацией
вчера вечером наш Gladiolus из Флоренции телеграфировал SMS-ки - у них еще впереди Рим, Венеция... уже побывали они в Ницце, Каннах, Монте-Карло... жаловались, что в казино в шортах и джинсах не пускают ...
Подскажи хотя бы через какое из посольств в Киеве было легче делать визы - ситуация постоянно меняется от года к году, мне скоро нужно будет начинать этот процесс, пока думаю черех Австрийское (как транзит на Швейцарию), но может легче все-таки французов долбить?
ждем фотки
По Италии отели и кемпинги можно тут посмотреть: http://www.italhotels.com/index.htm и заказать места. Я не пользовался, но коллеги по работе ездили и заказывали. Заказ по мылу делали. Никаких предоплат. Английский для переписки подходит.
жаловались, что в казино в шортах и джинсах не пускают
Правильно делают, что не пускают. А то прийдет сэр товарищ Д.Бонд, который 007, у смокинге поиграть в дурака и очередного злодея поймать, а там, понимаешь, пляж какой-то .
ведь наверняка в итальянском получить визу даже по приглашению гораздо сложнее наверно чем в немецком или французском? я так понял у вас был выбор (поскольку останавливались у знакомых и в Германии и в Италии) - какое из этих посольств оказалось менее коварным? а за координаты отелей - спасибо... надеюсь, что удастся воспользоваться в следующем году
вот и не угадал! Пиши в приват - расскажу подробнее
а чего у тебя такие частые остановки были? Ну ладно там в Европе, есть на что посмотреть, а так, ИМХО пустая трата времени и денег. Я из Депропетровска до Варшавы доезжаю без остановок (WC и заправки - не в счет) часов за 12-14, как на границе повезет. ИМХО, до западных границ Польши/Венгрии надо чесать без остановок. Тем более из Киева, тебе почти на 500 км ближе.
а чего у тебя такие частые остановки были? **************** ИМХО, до западных границ Польши/Венгрии надо чесать без остановок. Тем более из Киева, тебе почти на 500 км ближе.
чел всего пару лет за рулем, уже успел через крышу кувыркнуцца, куда ты его торопишь? (не суди всех по себе. я может и до Италии доехал бы без сна, но нафик нада?)
-->
Что ты имеешь ввиду под частыми остановками? Ночевку в Ужгороде? Дык конечно можно выезжать из Киева в 4 утра, переть до Будапешта до 2 ночи. Только кому это нужно? Я ж как-никак заслуженный отдых (=отпуск) провожу, а не ставлю рекорды по автопробегу. Или ты имеешь в виду обратный путь? Ну не привык мой организм к подъёмам раньше 7 утра! Плохо он себя чувствует потом целый день. Ну и конечно можно сломя голову нестись из Вроцлава сразу до Киева (была у меня мысль такая). Но так как вечерняя программа прогулок по Вроцлаву была слишком сокращена, утром, перед выездом, во Вроцлаве был ещё проведен небольшой шоппинг. Так что выехали в сторону Луцка только в 11 утра. Дальше узкие польские дороги через Пьортков Трибуналски, Радом, Люблин. Плюс бесконечные ремонтные работы по Польше со встречными светофорными разъездами. Небольшой ужин в Люблине. К 9 вечера доехали до Устилуга. Потом 1,5 часа убитых на границе (плюс 1 час с переходом на наше время). В Луцк приперлись ровно к 12 часам ночи. Конечно, можно было ещё до 5 утра переть до Киева, но смысл??? Ради чего??? Ради съэкономленных 13 евро за очень неплохую гостиницу в Луцке?
а чего у тебя такие частые остановки были? **************** ИМХО, до западных границ Польши/Венгрии надо чесать без остановок. Тем более из Киева, тебе почти на 500 км ближе.
чел всего пару лет за рулем, уже успел через крышу кувыркнуцца, куда ты его торопишь? (не суди всех по себе. я может и до Италии доехал бы без сна, но нафик нада?)
вот это мне и интересно было, из-за чего именно? Я-ж, собственно, чего интересовался: мож я чего-то не так делаю? Или не так ездию. Просто у каждого свой режим и график езды, вот мне и интересна статистика кто как на дальние расстояния ездит. В целях обмена боевым опытом, так сказать.
чел всего пару лет за рулем, уже успел через крышу кувыркнуцца, куда ты его торопишь?
Ну скажем не пару, а пару пар , но после того как "кувыркнулся" на вождение посмотрел с другой стороны. Если в заднице шило не сврелит, то куда собсссно спешить?
я может и до Италии доехал бы без сна, но нафик нада?
Во-во!!! "Нафиг нада"!
чел всего пару лет за рулем, уже успел через крышу кувыркнуцца, куда ты его торопишь?
Ну скажем не пару, а пару пар , но после того как "кувыркнулся" на вождение посмотрел с другой стороны. Если в заднице шило не сврелит, то куда собсссно спешить?
я может и до Италии доехал бы без сна, но нафик нада?
Во-во!!! "Нафиг нада"!
Я-ж и не возражаю. Все это очень и очень индивидуально. И от машины и трассы тоже сильно зависит. Да много от чего. Каждый выбирает свою крейсейрскую скорость.
Если насчет статистики и обмена мнениями, то после того как три с хвостиком года назад я "кувыркнулся" через крышу пару раз в Хмельницкой области в 2 часа ночи, с ночными перездами я завязал Во-первых, ночью больше нравится спать, а не колесить бескрайними украинскими просторами. Хотя бы по одной причине: каменюку посреди дороги днем видно с большего расстояния, чем ночью. Загруженость дорог меньше - это да, но для Украины (за исключением нескольких мест) ИМХО в ближайшие пару лет - это не есть проблема. Конечно, когда действительно есть спешка, то приходится и ночью по трассам гонять, но для меня это исключение, а не правило. Если время позволяет, то дневная норма - 700-800 км в день по Украине, 600-700 км в день по бесплатным дорогам в Европе или 800-1000 км по автобанам. ИМХО, оптимальный дневной пробег, чтобы не чувствовать дополнительной усталости, чем после обыкновенного "безрульного" дня.
Насчет украино-польской границы, согласен с тобой, наверное действительно оптимальное время для её прохождения около 3 ночи, но не люблю я в это время ездить, шо ж тут делать . А по моей небольшой статитстике по переходу украинских границ вырисовывается следующее: 1. Украина - Польша. Устилуг. Июль 2003 7:30 утра - 30 минут 2. Польша - Украина. Устилуг. Август 2003 20:00 - 40 минут 3. Украина - Польша. Краковец. Май 2004 9:00 - 10 минут 4. Польша - Украина. Краковец. Май 2004 14:00 - 2 часа 5. Украина - Венгрия. Чоп. Июль 2004 8:30 - 10 минут 6. Польша - Украина. Устилуг. Май 2004 21:00 - 1,5 часа (с руганью, без неё - часов 5 гарантировано).
Так что может мне просто везет на небольшиео череди
в первый день путешествия предпочитаю выехать в 7-8 утра и до темноты добраться к первой ночевке заграницей (обычно рядом от нашей укр.границы)... как по мне, это позволяет в первый же вечер уже получать наслаждение от местного колорита, например во время поездки в сентябре-2003 на Венрию-Хорватию - мы первую ночевку провели в венгерском Токае с дегустацией вин, потом выспавшись с алкоголем уже нету проблемы + утро начинаешь не с ожидания неприятной очереди на границе, а с хорошего быстрого старта и обзора всех попутных достопрмечательностей - вобщем получается легче распланировать таким образом и 2-й день путешествия с заранее известным местом следующей ночевки... ... или зимой в феврале-2004 на Румынию, первая ночевка в отеле замок Дракулы, что всего в 120-150 км от Черновцов, посему именно удобно к вечеру туда приезжать и получать фан к ночи, а утом ехать дальше... приезжать туда днем - совсем не те ощущения за котрыми туда едут люди в поездках на Польшу - тоже самое - приятно переночевать в Ланцутском замке в 60км от нашей границы... ну и в первый же вечер путешествия уж очень хочется уже смаковать местные вина (или пиво) ... для себя решил, что как исключение при автопоездках из Киева - это зимнее турне через укр. карпаты в Словакию или Венгрию - все же тысяча км и темнеет зимой раньше - поэтому 1-ю ночевку придется еще на укр. территории делать
Molodets, I poezdka, i otchiot - chto nado. Davay dumay, chto organizuem na sleduyuschiy god. Udachi na dorogakh.
Как тебе удается добраться до Варшавы за 12!!! часов из Днепра? Я из киева 12 еду и без остановок... 4,5 - 5 часов до устилуга, поторм таможня в лучем случае 2 часа, потом до варшавы 5-6 часов... Может ты знаешь какие-то короткие дорожки:):) Поделись опытом:)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...
.
Ну и конечно можно сломя голову нестись из Вроцлава сразу до Киева (была у меня мысль такая). Но так как вечерняя программа прогулок по Вроцлаву была слишком сокращена, утром, перед выездом, во Вроцлаве был ещё проведен небольшой шоппинг. Так что выехали в сторону Луцка только в 11 утра. Дальше узкие польские дороги через Пьортков Трибуналски, Радом, Люблин. Плюс бесконечные ремонтные работы по Польше со встречными светофорными разъездами. Небольшой ужин в Люблине. К 9 вечера доехали до Устилуга. Потом 1,5 часа убитых на границе (плюс 1 час с переходом на наше время). В Луцк приперлись ровно к 12 часам ночи. Конечно, можно было ещё до 5 утра переть до Киева, но смысл??? Ради чего??? Ради съэкономленных 13 евро за очень неплохую гостиницу в Луцке? 
, но после того как "кувыркнулся" на вождение посмотрел с другой стороны. Если в заднице шило не сврелит, то куда собсссно спешить? 
