Сегодня привезли мне из Питера маршрутный компьютер БК-21. Руки чесались его поставить, и я поставил его за 2 часа. Впечатления пока положительные. Умеет: 1.Календарь 2.Время 3.Время в пути 4.Средний расход топлива (л/100 км) 5.Общий расход топлива (л) 6.Средняя скорость (км/ч) 7.Мгновенная скорость (км/ч) 8.Пробег за поездку (км) 9.Пробег до следующего ТО (км) 10.Количество топлива в баке (л) 11.Пробег на остатке топлива (км) 12.Температура воздуха за боротом 13.Предупреждение о гололеде 14.Минимальная тем-ра за сутки 15.Бортовое напряжение 16.Тахометр и т.д.
Все работает, кроме того что связано с растоянием, т.к. еще не поставил датчик скорости (кстати это единственный датчик который нужно докупить, остальные все штатные).
Сразу возник вопрос. Показания шатного тахометра и МК различаются, на МК на 300 об/мин меньше. Каким показаниям верить?
А можно пару вопросов: Чем он меряет расход топлива? Чем меряет остаток топлива в баке? Сколько денег?
Используется штатный датчик топлива из бензобака. Для более точного расчета необходимо "таррировать" датчик (заливаешь по 5 л бензина и он запоминает показания датчика). Из этих показаний и идет расчет. Другие МК ипользуют датчик расхода топлива, который стоит почти столько же сколько и МК. В Питере нашли (правла где сразу нашли там и купили) за 950 российских рублей.
Вот и опробовал я БК. Вешь полезная. Сигнализирует сразу как только параметры выходят из режима. Определил, что был плохой контакт на фарах. Когда включал фары напряжение падало до 11,5 В на ХХ. После устранения плохого контакта падение напряжения уменьшилось до 12,2 В. Определил, что все штатные приборы завышают показания: Спидометр показывает на 5-15 км/ч больше; Тахометр на 300-500 об/мин больше (проверил для уверенности другим эл. тахометром).
До датчика топлива руки еще не дошли. Некогда было оттарировать бак.
Правда есть один минус. Жена стала обращать внимание на превышение скорости и на сигналы которые выдает БК.
Спидометр уже помог в споре с ДАИцами. Почему-то прибор произвел на них впечатление.
Спасибо за знакомство с таким прибором. Внимательно прочитал описания на сайте производителя. Может, все-таки, у кого-то есть контакты с продавцами на Украине?
Спасибо за знакомство с таким прибором. Внимательно прочитал описания на сайте производителя. Может, все-таки, у кого-то есть контакты с продавцами на Украине?
Не знаю как в Николаеве, но в Севастополе мне обещали привезти его под заказ. У нас много приборов этого производителя (БК-03, БК-06). Ко мне в гости ехали из Питера, вот я их и попросил привезти, иначе бы заказывал.
... а куда удалось этот прибор установить? и какие при этом есть "подводные камни"? Есть желание поделиться?
... а куда удалось этот прибор установить? и какие при этом есть "подводные камни"? Есть желание поделиться?
Прибор небольшой и напоминает обычные часы или пейджер (в принципе хорошо, никто не позарится, все принимают его за простые часы). Я прикрепил его на торпеду. Пришлось купить дополнительно проходной датчик скорости на 6 имп/об от 2110. Датчик скорости устанавливать нужно на привод спидометра (т.е. на КПП), я вначале пытался поставить на спидометр, но с такой длинной конструкцией тяжело закрывалась панель приборов и при этом сильно перегибался тросик спидометра.
По инструкции все провода нужно тянуть прямо к датчикам. Я подключил все к проводам которые уже идут к панели приборов. Главное не перепутать провода, а то прибор начинает показывать ерунду. Я по ошибке подключил не к тому контакту на замке зажигания и прибор не правильно считал количество топлива.
Я написал письмо на этот Орион. Диллер у них есть в Харькове. Дали телефон, звонил - трубку никто не берет на одном, а на другом включается автоответчик. Написал еще одно письмо - типа "хочу быть диллером". В ответ пришел прайс и условие закупки не менее 20тыс.руб. = $700. Условия оплаты и доставки по телефону. Вот и думаю, кому бы предложить заняться бизнесом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
