Стараниями тьоти йульки получили такую хрень, прописанную законодательно!
это они, в новой редакции, отрихтовали...
А подскажи - про шаг в 20 км/ч где написано?
В ДСТУ 4100-2002 "Знаки дорожные..."
К КУпАП (+20 наркомовских) отношения не имеет! Если 130, то должно быть 110, а потом 90!
там сейчас еще и такой моргает периодически в сильный туман Знак 3.43 Опасность. Запрещает движение всех без исключения пользователей дорог, улиц, железнодорожных переездов в связи с дорожно-транспортным приключением, аварией, проявлением стихийного бедствия или другой опасностью для движения (сдвиг грунта, падение камней, сильный снегопад, наводнение и т.п.)
и че теперь вообще не ездить?
В ДСТУ 4100-2002 "Знаки дорожные..."
К КУпАП (+20 наркомовских) отношения не имеет! Если 130, то должно быть 110, а потом 90!
Спасибо, нашел
Якщо обмеження максимальної швидкості, що його вводять на даній ділянці дороги, більш ніж на 20 км/год змінює її значення проти дозволеної швидкості руху на попередній ділянці, то треба викори¬стовувати ступінчасте обмеження швидкості з кроком не більше ніж 20 км/год послідовним встановлен¬ням знаків 3.29, розміщених один від одного на відстані від 100 до 150 м. Ступінчасте обмеження швидкості не повинно застосовуватись перед населеними пунктами, по-значеними знаком 5.45, якщо видимість знаку становить більше 150 м.
Странно, что ГАИ до сих пор не применяет во всех случаях, как иногда при ДТП принцип "мы тебя штрафуем за несоблюдение знаков и т.п., а их законность ты можешь оспаривать отдельно (что, кстати, само по себе не отменит штрафа)". Иначе не возникали бы постоянно такие вопросы с доколупыванием не к сути, а к исполнению.
Якщо обмеження максимальної швидкості, що його вводять на даній ділянці дороги, більш ніж на 20 км/год змінює її значення проти дозволеної швидкості руху на попередній ділянці, то треба викори¬стовувати ступінчасте обмеження швидкості з кроком не більше ніж 20 км/год послідовним встановлен¬ням знаків 3.29, розміщених один від одного на відстані від 100 до 150 м. Ступінчасте обмеження швидкості не повинно застосовуватись перед населеними пунктами, по-значеними знаком 5.45, якщо видимість знаку становить більше 150 м.
Спасибі, взяв до уваги
Странно, что ГАИ до сих пор не применяет во всех случаях, как иногда при ДТП принцип "мы тебя штрафуем за несоблюдение знаков и т.п., а их законность ты можешь оспаривать отдельно (что, кстати, само по себе не отменит штрафа)".
Вообще-то должны отменить... Потому как в ПДД, ясно и не двузначно написано:
12.10. Дополнительные ограничения скорости движения могут быть установлены исключительно в случае проведения дорожных работ вместе с предупредительным знаком
Дорожный знак 1.37 1.37
В случае когда дорожные знаки ограничения движения
Дорожный знак 3.29
3.29
Дорожный знак 3.31 3.31
установлены без проведения дорожных работ или оставлены после их завершения, водитель не может быть привлечен к ответственности согласно с законодательством за превышение установленных ограничений скорости движения.
Обязательным является установка дорожных знаков
Дорожный знак 3.30 3.30
Дорожный знак 3.32 3.32
на расстоянии не более чем 2 километра от места установки знака ограничения скорости движения.
выделено жирны и подчеркнуто: "Не может быть прытягнут",а если гай притянул, то это может значить только одно - гай не знает ПДД, и следует задуматься об его квалификации, или ПРЕДНАМЕРЕННО игнорирует пункт 12.10 ПДД. В данном случае стоит вспомнить от 3 до 8 за превышении служебных полномочий.
Да, в данном конкретном случае согласен - из-за наличия этой фразы про "не може бути притягнутий". Неправомочность установки всех остальных знаков, равно как и форма их исполнения - имхо не аргумент для суда (разве что судья гуманный попадется).
давеча была тема де-то, про ДТП в районе таких вот "незаконных" знаков. Я ни в коем разе не буду защищать мента, кабанящего под таким знаком, но и не буду выгораживать водилу, когда тот закуярит кого-нить в таком месте.
Спор решит такое.
Дополнительные ограничения: - дети; - выполнение дорожных работ; - аварийно-опасные участки; - стихия и погодные явления. Дополнительно устанавливаются знаки, которые предупреждают про характер опасности!
давеча была тема де-то, про ДТП в районе таких вот "незаконных" знаков. Я ни в коем разе не буду защищать мента, кабанящего под таким знаком, но и не буду выгораживать водилу, когда тот закуярит кого-нить в таком месте.
Таких ДТП, вогон и маленькая тележка. Вместо того, чтобы следовать законодательству и ПДД, коим ревнителем являешься ты, и повесить правильный знак "Рекомендованная скорость", который скажет нормальному водителю, что этот знак действительно рекомендует, и скорость здесь действительно такая должна быть. Смысла ставить этот знак для "кормежки" нет, значит он поставлен действительно по делу. В отличие "Ограничения скорости", который больше рассматривается как место кормления или давно забытый знак.
Давай вон по всей Одесской трассе поставим ограничение 40. Или влепим где нипопадя "Населенный пункт". А че скорость ограничивает? Да. А то, что он незаконный, пускай потом водила в суде доказывает.
Давай вон по всей Одесской трассе поставим ограничение 40.
Если ждешь от меня благословения - я даю его, т.к. там не катаюсь!
Если тебе не нравится как организовано ДД на каком-то участке - ты можешь обратиться в соответствующие службы за разъяснениями, а также со своими предложениями. При чем тут я?
Давай вон по всей Одесской трассе поставим ограничение 40.
За Одесскую не знаю, но на Житомирке в Гуровщине иногда включают такой знак. На столбе он висит, и патруль за ним.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
