Может кто-то подскажет. Что может стучать спереди? Проявило себя при движении на небольшой скорости (совсем небольшой) при поворотах руля вправо-влево. Стук негромкий. Подобный стук слышен также при движении по колдобобинам на небольшой скорости. Что-то с рулевой? Насколько серьезно? Спасибо.
Лечим по телефону? Рейка рулевая.......
Лечим по телефону? Рейка рулевая.......
Сенкс. Просто хотелось знать заранее. В понедельник ессно попрусь на СТО.
Это правильно. Самое лучшее - если ее просто подтянут, но могут быть варианты. Пока несмертельно, но все-же лучше поосторожнее...
Почти уверен, что это втулки (сайлкентблоки, подушки зависит от конструкции) стабилизатора поперечной устойчивости. Заметно при раскачивании корпуса машины (особенно при проезде колдобин). Собственно в тот момент когда сабилизатор и работает. Расскжешь что было после посещения СТО, интересно получился ли "секс по телефону"
Удачи
Такое тоже очень возможно...
...
подшипник гудит а не стучит
Почти уверен, что это втулки (сайлкентблоки, подушки зависит от конструкции) стабилизатора поперечной устойчивости. Заметно при раскачивании корпуса машины (особенно при проезде колдобин).
Вот вот. я тоже так думаю. саленблоки стучат аж на ура, для подушек немного не характерно так как бы они били покузову и было бы дребежание. А рулевая рейка она дает стук в руль и вибрацию (насколько я думаю) а у него такого нету, да и если рейка рашаталась то можно даже руль погойдать и узнать отходит он или нет
На СТО посмотрели и сказали, что нужно менять опорный подшипник. В четверг на замену, а там посмотрим...
а что такоеопорный подшибник и как они определили его износ??? Спрашиваю потомучто интересно и хочу знать больше
а что такоеопорный подшибник и как они определили его износ??? Спрашиваю потомучто интересно и хочу знать больше
Небольшая предыстория. Утром созвонился с КийАвто, описал проблему и какой-то кекс сказал, что мол приезжайте к 15-00, и мы усё посмотрим. История. После приезда выясняется, что меня не ждали, никто не желал сознаваться who is кекс, и вообще нужно было записываться на диагностики и т.д. Но раз уж приехал, то грех не глянуть. Вся диагностика свелась к выходу на стоянку 2-х спецов, покрутили руль и единогласно постановили, что накрылся опорный подшипник. Я так понял, что это подшипник передней правой опоры амортизатора. А что там на самом деле, узнаю в четверг. Но скорее всего это так, т.к. уже дома снял колесо, послушал, вообщем, вверху (там где упирается пружина) непонятные терки. А причина - было несколько сурьёзных влетов правым передним в приличные ямы. Вообщем наказал себя на 180 грн.
ну что ты хотел пока в стране будут такие дороги, будет процветать бизнес ходовиков. Сам уже из за ямок поменял подушку двигателя, смачно в борисполе в летел в яму. на светофоре страшно подумать. ну и естественно саленблоки передние. А сегодян делал развал схождения там тоже было мрачно, благо все выравняли и все почему ямки всякие бровки высокие при вьездах и так далее ну 180 это еще не так плачевно как может быть, хотя согласен не приятно.
Сегодня заменили подшипник и все ОК. Сказали что у новых Микрух это заводская болезнь, вообщем, брак. Я у них был не первый с подобным траблом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
страшно подумать. ну и естественно саленблоки передние. А сегодян делал развал схождения там тоже было мрачно, благо все выравняли и все почему ямки всякие бровки высокие при вьездах и так далее 
