дабы было и в нашей конфе спрошу тут, вообщем после прочтения разных архивов пришел к такому выводу:
Поправь меня плиз если я не прав:
верхний ряд (со скосом по бокам разьема) с права налево
1 контакт -к постоянному плюсу
2 контакт - к габаритам
3 контакт - к датчику уровня топлива (в моем случае подсоеденяюсь к штатному в приборке)
4 контакт - не используется
5 контакт - масса (почему-то пишут что это минус с мозгов?) а обычная масса что не подойдет?
нижний ряд справа-налево
6 контакт - датчик скорости (можно найти в колодке в приборке)
7 контакт - к 17 ноге или к разьему самодиагностики
8 контакт - не используется (на схеме не отображен)
9 контакт - к замку зажигания (чтобы плюс на нем появлялся при включении зажигания)
Я все правильно понял?
И между собой они никак не соеденяются? Только каждый к своему контакту? А то на схеме они еще хитро между собой соеденены (нафига?)
1 контакт -к постоянному плюсу
-угу
2 контакт - к габаритам ( подсветка приборки )
-угу
3 контакт - к датчику уровня топлива (в моем случае подсоеденяюсь к штатному в приборке)
-- угу
4 контакт - не используется
-угу
5 контакт - масса (почему-то пишут что это минус с мозгов?) а обычная масса что не подойдет?
нижний ряд справа-налево
--подойдет ,но если снимать торпеду то нормально и к
минусу мозгов подключишься, они под торпедой в районе правой стойки
6 контакт - датчик скорости (можно найти в колодке в приборке)
--- или на мозгах ,я туда цеплялся
7 контакт - к 17 ноге или к разьему самодиагностики
-- угу, я просто разъем диагностики в салон перевел
к нему и прицепился
8 контакт - не используется (на схеме не отображен)
-- да помоему пустой
9 контакт - к замку зажигания (чтобы плюс на нем появлялся при включении зажигания)
-- правильно
Я все правильно понял?
И между собой они никак не соеденяются? Только каждый к своему контакту? А то на схеме они еще хитро между собой соеденены (нафига?)
-- не обращай внимания 8-))
у них от каравана балка, действительно усиленная,
брать не рискнул ( ну млин жаба задавила ),
у седана она немного другая,
вопросы возникли следующие
- подушки балки другие, надо мерять расстояние по
точкам крепления,
- редуктор другой, надо мерять установочные размеры
- высота балки немного другая ( хотя может и нет )
--короче хочу к ним попасть еще раз с линейками рулетками и хорошенько ее сравнить со старой,
побеседовали с ними по поводу домика - их мнение
слабые рычаги, причем после смены мной трех балок
( результаты есть но не совсем меня удовлетворившие
я может с ними соглашусь, почему теперь хочу сравнить еще и рычаги
и ок , ну а я пока исследованиями займусь,
Да трипкомп у них прикупил за 20уе.
А сама балка мне понравилассь больше
Она действительно должна быть прочнее
даже без усилителей
но наверное так и буду делать, поищу б/у но от в6 движка или дизеля - по-идеи они хоть и просевшие но передок моей более легкой машины должны приподнять за счет своей жесткости...