видел каляску где на платформу (колеса с ручкой) ставилось люлька-автокресло (0+) или большая люлька (ну как в обычной каляске, где ребенок лежин горизонтально. с козырьком). все это добро легко ставилось и снималось\менялось. сама платформа компактно складывалась. так был удивлен, что ни производителя, ни модель не запомнил. помогите найти.
PS. гуглом ищу, но может кто-то пользует и посоветует.
у меня была подобная коляска и автокресло 0. Посмотрите в сторону колясок Quinny и колясок/кресел Maxi Cosi, они все друг с другом совместимы.
У меня такая коляска http://mamin-mir.com/product_info.php?cP...205289d69a00098 Очень удобная. Рекомендую. Настоящий внедорожник-трансформер. Только тут 3 в 1 , а у меня 2 в 1. Малый до 7 месяцев ездил в люльке. Очень удобно было. Он спал, переставляли тихонько люлю на колеса и катили. А сейчас из автокресла вынимать..это лотерея...чаще всего просыпается.
У меня была Чико S3 (трехколесный внедорожник ), похожа как у Алены (Акула). Кресло ставилось на каркас. Но это не прямо так уж "Оп!!! и поставил", но все равно очень удобно. http://mamin-mir.com/advanced_search_res...amp;x=0&y=0
У меня рекаро коляска
А у меня в обычную китайскую коляску "Pierre Cardin" мое автокресло STM Twin 0+ именно так и ставилось: а-ап и поставил! Просто получилось так, что по размеру подходило, а кресло фиксировалось самими бортами коляски и поручнем.
а что значит "внедорожник" по отношению к коляскам?
таки да, это коляска Chicco Trio S3. теперь буду искать ее.
PS. а то я только готовлюсь вступить в мир детских вещей))
Внедорожники - Коляски довольно широкие, на трех больших колёсах, с хорошей амортизацией. БЕЗОПАСНЫЕ. очень проходимы по всем кочкам, ступенькам, бордюрам. Катятся буквально - толкни одним пальцем. Хорошие тормоза на ручке. рассчитаны, что мама будет именно все препятствия преодолевать, не отрывая коляску от земли. Потому как поднять довольно сложно - тяжелая.
понял. спасибо. катал дочку друга в такой. по снегу (утоптанная тропинка в парке) идет достаточно ровно. ребенок не просыпался. по ступенькам шла тоже))
всем спасибо за ответы. буду себе искать Chicco Trio S3. если кто к апрелю надумает продавать такую - стучите.
Даже б/у очень хороши. Я продала летом свою Чико нашему форумчанину за 2800 грн.
У Чико есть один нюанс, из за которого, лично мы взяли Жане. У Чико люлька маленькая, так что если вы роста выше 185 то ребенку быстро станет тесно. Советую посмотреть обе коляски. Собрать, разобрать, покрутить, это важно, выбрать тот алгоритм движений, который понятнее и удобнее. У меня коляска в прошлом году отлично ходила по не чищенному городу и летом по пересеченной местности. Есть минус..в переход она съехать не может. Нужно нести.
Таких колясок много. У нас например была польская Bebetto Vulcano 3 в 1. Тоже глянь. Кстати она до сих пор есть, может будем продавать. В салатовоо-графитовом цвете.
У Чико люлька маленькая
вот незадача(( я таки ростом под 185. да и наследственность (родился большим ребенком).
У нас например была польская Bebetto Vulcano 3 в 1. Тоже глянь.
посмотрел. немного смущает, чот 4 колеса. жене хочется три колеса. но цена!
будем думать и смотреть.
PS. может кто знает толковый магазин (ну чтобы достаточно просторный, основные модели были) для пощупать и сравнить?
Кроме вместительности люльки, советую обратить внимание на колесную базу для заезда в лифт!!! Наша Жане (трехколеска) в "наш" лифт вьезжает впритирку, в самом лифте удобно можно разместится папа, мама и дите в коляске. Желаю удачи в выборе
Чуть подумав добавлю: взяв 3 в 1, люлькой в автомобиле пользовались до момента когда ребенок не стал сидеть (5-6 месяцев), потом перешли в автокресло 0+ (правда малой не очень в восторге от тех поездок с видом против движения, ну то таке...) его хватило до годика, так что сейчас брал бы наверное вариант 2 в 1 где люлька "плавно превращается" в автокресло 0+...
У Чико есть один нюанс, из за которого, лично мы взяли Жане. У Чико люлька маленькая, так что если вы роста выше 185 то ребенку быстро станет тесно. Советую посмотреть обе коляски. Собрать, разобрать, покрутить, это важно, выбрать тот алгоритм движений, который понятнее и удобнее. У меня коляска в прошлом году отлично ходила по не чищенному городу и летом по пересеченной местности. Есть минус..в переход она съехать не может. Нужно нести.
Чиковская люлька - небольшая - Факт! У меня Мася был в первый год великаном. И с люльки бысто вырос. Реально уже в 5 месяцев (май 2009) я трасформировала коляску из люльки в прогулку, раскладывающуюся в положения лежа в случае сна. На улице он спал часто, чувствовал себя в коляске комфортно. С коляской много ездили на природу, в парки, в гости. Складывали ее и запихивали на переднее седение в Дэу МАТИЗ. На заднем в Чиковском автокресле-0+ от коляски сидел малой и я рядом. Нам было удобнее так, чем возить один каркас, отстегивать автокресло и крепить на каркас по приезду в пункт назначения. Коляска входила в маленький лифт обычного блочного дома. Главное не фиксировать переднее колесо и заезжать по диагонали.
если решусь на второго ребенка, куплю коляску или такую как была, или как у Акулы (у приятельницы такую видела).
Детский мир 3й этаж. и консультант там толковый. Еще смотрите на вес!! С ребенком она будет еще тяжелее!!! И еще в прогулочном варианте важно, что бы и спинка и подножка, раскладывались в лежачее положение. В АВС дизайне например ноги не раскладываются, это очень большой минус, так как после 8-9 месяцев малыш на прогулке будет спать в коляске. А жена права. Надо брать 3х колесную У нее супер выворот колеса и маневренность в квартире, а это убедитесь в дальнейшем очень важно. Но в обычный лифт (не грузовой) широкая трехколесная база входит только в сложенном виде!! Будьте к этому готовы...она по любому тяжелая и затаскивать в маленький лифт придется боком.
Нам из магазинов в которых мы смотрели коляски, а смотрели почти по всему Киеву, больше всего понравилась девочка-консультант в беби зоне на черниговской. Очень всё подробно рассказала. И в наличии были все интересующие нас модели, а выбирали как раз такую как Вам и интересна. Купили в итоге Cam, такой: http://klumba.ua/strollers/cam/2008_cortina_evolution_x3_tris/, правда б.у., на клумбе ребята продавали, сост. отл. почти без пробега , а цена в два раза ниже новой. Жена страшно довольна покупкой осталась. Говорит, что ей очень удобно. Смотрели ещё и жане, я думаю была бы не хуже. Авто-кресло родное не использовали по прямому назначению ни разу, маленький в люльке ездил в машине. Зато на кухне стояло и заменило стульчик для кормления с лежачим положением, пока мама занята ребёнок в нём лежал. По поводу лифта, перед покупкой с рулеткой ходил по подъездам , замечательно входит в стандартный лифт. А если возникают трудности, можно снять одно колесо и точно заедет.
спасибо за советы. лифт грузовой есть - не проблема. а если и не будет работать, то временно можно и оставить у вахтера (дом небольшой - все знакомы).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), похожа как у Алены (Акула). Кресло ставилось на каркас. Но это не прямо так уж "Оп!!! и поставил", но все равно очень удобно.
мое автокресло STM Twin 0+ именно так и ставилось: а-ап и поставил! 
и консультант там толковый. Еще смотрите на вес!! С ребенком она будет еще тяжелее!!! И еще в прогулочном варианте важно, что бы и спинка и подножка, раскладывались в лежачее положение. В АВС дизайне например ноги не раскладываются, это очень большой минус, так как после 8-9 месяцев малыш на прогулке будет спать в коляске. 
