ну судя по первым 3м минутам 20 секундам второго ролика:
1 - превышение скорости на 20 км/ч 2 - света фар не вижу 3 - езда в левой полосе при свободной правой 4 - поворот с победы сразу во вторую полосу, хотя там вроде ТС стояло в первой
из замечанй - сильно резко повалился вправо сразу из 3й в 1ю - опережение справа
дальше не смотрела
3. Где лучше покрытие, там и еду. Если чуть раньше и меньше поток, с Победы не меняю третью (вторую слева) полосу. 4. Там в первой стояло аж три ТС подряд, а за поворотом сразу автокран. ИМХО нелогично было вжиматься в правый ряд, хотя и можно. --- валиться там плавно плохо, там в 3й такие ямы Конечно, убедился, что справа нет никого --- Опрережение справа - это в пределах правил
3 - выбираем скорость в зависимости от условий. формально можно придолбаться 4 - угу, надо их еще вздрючить.
валиться плавно всегда хорошо - меня долго этому учили иногда попадаются резко завалившиеся из первой в твою не включая поворотов, иногда попадаются самолеты-призраки...
опережение - выше комент. это не нарушение, но и не безопасно. как и езда в крайней левой на таких скоростях в темноте и снежной каше под левыми колесами без отбойника.
ну судя по первым 3м минутам 20 секундам второго ролика:
1 - превышение скорости на 20 км/ч 2 - света фар не вижу 3 - езда в левой полосе при свободной правой 4 - поворот с победы сразу во вторую полосу, хотя там вроде ТС стояло в первой
из замечанй - сильно резко повалился вправо сразу из 3й в 1ю - опережение справа
дальше не смотрела
3. Где лучше покрытие, там и еду. Если чуть раньше и меньше поток, с Победы не меняю третью (вторую слева) полосу. 4. Там в первой стояло аж три ТС подряд, а за поворотом сразу автокран. ИМХО нелогично было вжиматься в правый ряд, хотя и можно. --- валиться там плавно плохо, там в 3й такие ямы Конечно, убедился, что справа нет никого --- Опрережение справа - это в пределах правил
3 - выбираем скорость в зависимости от условий. формально можно придолбаться 4 - угу, надо их еще вздрючить.
валиться плавно всегда хорошо - меня долго этому учили иногда попадаются резко завалившиеся из первой в твою не включая поворотов, иногда попадаются самолеты-призраки...
опережение - выше комент. это не нарушение, но и не безопасно. как и езда в крайней левой на таких скоростях в темноте и снежной каше под левыми колесами без отбойника.
Ок, это правильно
Тема має новизну (були приватні ролики з спортивних заходів), але дати якийсь об"єктивний відгук особисто не берусь. Річ в тім, що немає повної інформації, яку ти враховував при виборі конкретної швидкості та при перестроюваннях, насамперед інформації з дзеркал, бокового обзору. А від цих факторів, які скриваються від нас, може багато чого залежати.
Я так розумію задумка була - економічний, плавний режим їзди, як пріоритет. Дивився тільки частину першого роліку. Потік автомобілів на Хрещатику досить відірвався вперед. Тому той, хто за тобою їхав, міг нервувати через "тошнотство", що так само привносить дисбаланс, зайві демонстративні обгони, підрізання.
Потік автомобілів на Хрещатику досить відірвався вперед. Тому той, хто за тобою їхав, міг нервувати через "тошнотство", що так само привносить дисбаланс, зайві демонстративні обгони, підрізання.
до речі - ще один "+" на користь їзди правіше.
Ну, як раз по Хрещатику їхав тількі у другій смузі, перша ж бо заставлена чим ни попадя
Ну, як раз по Хрещатику їхав тількі у другій смузі, перша ж бо заставлена чим ни попадя
а, ну тогда пусть нервничают хотя сама терпеть не могу учителей на дороге. ладно если водитель опытный - неопытный же убиться может. может с регистраторами и камерами на всех перекрестках получится их за создание аварийной ситуации дрючить?
по дороге домой по-любому ехал в на берестейке без ближнего... а вот когда уступал дорогу на депутатской - там уже горят
Да, самое плохое место сейчас на мосту нивки.
тока вот нинада! Да! Там всегда было, есть да и будет наверно "плохое место"
Очень весело, познавательно, увлекательно. 3 раза пересматривал. Никакого Голливуда не надо пока у нас есть такие люди. Респектище! такого больше нигжде не увидишь. Жду новых видеорепортажей!
Единственное, чего не понял, так это смысла вставания перед Владимирской ул. в крайнюю правую полосу с последующим перестроением в крайнюю левую. И обратный маневр перед пл. Победы. А так ехал бы примерно так же
Нормальный стиль. Полуофф. А ты сейчас тоже в Крым из Киева за два дня доезжаешь?
Нормальный стиль. Полуофф. А ты сейчас тоже в Крым из Киева за два дня доезжаешь?
В этом/прошлом году не ездил дальше Пирятина
А так наверное да:)
Кстати, даже самому видео смотриться по другому, чем при езде
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Конечно, убедился, что справа нет никого
