Вскрыли мой двигатель Хорошее – выработки гильз практически нет, клапана нормальные, коленвал в отличном состоянии, на этом все.
Все остальное в п@#$ду.
Ось коромысел ужас, помпа – кранты (гудит), натяжной подшипник – гудит дальше некуда.
По состоянию двигателя - прошла 90 тык., на спидометре 74 тык.
Что уже прикупил:
1. Ось коромысел в сборе – 90 грн.
2. Помпа водяная (российского производства) – 48 грн.
3. Сальники коленвала, распредвала и т.д.
Что предоставили на СТО:
1. Комплект поршневых колеца (вроде японяцкие). Поставят следующей группы. Стояли группы А.
2. Поршни (комплект) – 80 грн.
3. И еще много чего, не помню, когда заберу тавра распишу.
Выводы:
1. Менять сальники распредвала, коленвала и прочее - 50-60 тык.
2. Помпа должна быть хорошей. На моем счету уже третья, мелитопольские помпы ходят максимум.
3. Сальнинки должны быть двухкромочные, российские или болгарские, ни в коем случае не украинские.
4. Натяжной ролик живет до 100 тык, но желательно менять 70-80 тык ибо сильно шумит.
5. Запчасти брать либо на СТО с гарантией мастера или брать мастера и ехать в магазин, чтобы выбирал он. Ибо СТОЛЬКО гуана, что просто страх.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
