А также заценить "эстакаду" в этом месте с учётом определения из ПДД:
естакада — інженерна споруда для руху транспортних засобів та (або) пішоходів, підняття однієї дорогинад іншоюу місці їх перетину, а також для створення дороги на певній висоті, яка не має з'їздів на іншу дорогу;
А ещё и поразмыслить - можно ли останавливаться под "эстакадой" (исходя их твоей ИМХИ) на втором рисунке?
только этот мост не является эстакадой. Примером эстакады может быть мост через кардачи. В данном случае это часть путепровода. Вот терминология:
* эстакада — инженерное сооружение для движения транспортных средств и (или) пешеходов, поднятия одной дороги над другой в месте их пересечения, а также для создания дороги на определенной высоте, которая не имеет съездов на другую дорогу; * путепровод — инженерное сооружение мостового типа над другой дорогой (железной дорогой) в месте их пересечения, обеспечивающее движение по нему на разных уровнях и дающее возможность съезда на другую дорогу
.
При этом "рукава" съезда и заезда на мостовой/пролетный элемент путепровода также являются элементами путепровода.
на Одесской-стоят уже дальше середины подъема-практически наверху- там, где поворачивающие со второго ряда направо их не видят.
При этом "рукава" съезда и заезда на мостовой/пролетный элемент путепровода также являются элементами путепровода.
Это уже сам додумал?
шляхопровід — інженерна споруда мостового типу над іншою дорогою (залізницею) в місці їх перетину, що забезпечує рух по ній на різних рівнях та дає можливість з'їзду на іншу дорогу.
Отличие от эстакады - последняя может и не иметь выезда на другую дорогу, т.е. "вильнуть" над нижней дорогой и "унестись вдаль"...
ну и что?
всё
Патрулькой ПДД не нарушены.
якщо не порушили, то виникає підозра у неповній службовій відповідності. інакше чому вони злиняли звідти, чим поставили під загрозу безпеку дорожнього руху, рівень якої за їх присутності там досягнув небачених висот?
Это уже сам додумал?
шляхопровід — інженерна споруда мостового типу над іншою дорогою (залізницею) в місці їх перетину, що забезпечує рух по ній на різних рівнях та дає можливість з'їзду на іншу дорогу.
Хммммм... То есть съезды к путепроводу не относятся? Но без них нельзя же съехать... То есть без них путепровод уже как бы и не путепровод.
на дороге с односторонним движением - нет или да? (запямятовал)
А там есть знак что этот подъем - дорога с односторонним движением?
на Одесской-стоят уже дальше середины подъема-практически наверху- там, где поворачивающие со второго ряда направо их не видят.
последний раз когда меня там остановили на проверку документов ( за посл год раза 4), я им сказал еще раз увижу что они стоят на эстакаде и перекрывают ряд движения, то обязательно сниму на камеру и выложу в интернет. Вроде как их не видно недели две.
Припарили, о том что они там - свидетельствует тянучка метров за 200 до Одесского моста из-за перекрытого одного ряда и перепуга многих людей при виде этих чертей.
Автор видео молодца - те кто требует от водителей неукоснительного соблюдения ПДД сами в !первую! очередь должны соблюдать эти правила. з.ы. А гайдонам уже становиться тесно, все больше людей заставляет взяточников в форме соблюдать хотя бы ПДД
+100 интернет и видео камера - мощное оружие против нарушающих гаишнеков.. гаишнеки должны сами неукоснительно соблюдать ПДД чтобы иметь право штрафовать водителей
При этом "рукава" съезда и заезда на мостовой/пролетный элемент путепровода также являются элементами путепровода.
Это уже сам додумал? шляхопровід — інженерна споруда мостового типу над іншою дорогою (залізницею) в місці їх перетину, що забезпечує рух по ній на різних рівнях та дає можливість з'їзду на іншу дорогу. Отличие от эстакады - последняя может и не иметь выезда на другую дорогу, т.е. "вильнуть" над нижней дорогой и "унестись вдаль"...
о, да, а глупые строители делают отдельный проект на "инженерну споруду мостового типу", а отдельный проект - на съезды-выезды вокруг, а потом сдают это всё отдельными строительными комплексами?
о, да, а глупые строители делают отдельный проект на "инженерну споруду мостового типу", а отдельный проект - на съезды-выезды вокруг, а потом сдают это всё отдельными строительными комплексами?
Я тя умалаяю - не стоит залазить в дебри. Строители проектируют дорогу, а какая полосность, какие ПП на ней будут, какой скоростной режим на том или ином участке, какие нормы ПДД будут тама применяться - не их ума дело.
В данном случае есть ПДД, а как себе это сооружение представляют строители, математеги, философы и пр. - абсолютно не важно.
1. Данный въезд на эстакаду самой эстакадой не является, т.к. не расположен НАД другой дорогой (из определения эстакады). Это - въезд. И ничего более.
Здесь тоже можно стоять по-твоему? Ведь это "еще не эстакада, так как внизу дороги нет"
За красным квадратикам - никаких препяцтвий 10 метрей, пожалуста, от перекрёстка
В машине желательно не сидеть
не знаю чему вы радуетесь.. но мне вот нравилось когда конкретно в том месте подрезавшие меня уроды лезущие на мост даже с левого ряда сразу останавливались гайцами.. Тут вот пару дней назад тоже на блондинку в шубке жаловался.. Я вот не пойму че они мигалки не врубают.. ну стань, фишки поставь.. мигалку включи и стой себе.. ну или лучше машинку дальше у парка поставить.. и стоять без машинки (правда хз можно ли им так). Я считаю что именно в том место они таки нужны..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
соблюдать хотя бы ПДД 
10 метрей, пожалуста, от перекрёстка 
