На СТО очередь аж до после праздников. Самому подкрутить (немного) карбюратор, это проблема?
А машинка-то какая? На моей, например, не проблема.
На кадетте у меня был спец винтик, который просто недавал вернуться тросику газа. Находится там, где заканчивается трос газа и начинается карбюратор.
открываешь капот, подходить к тылу двигателя со стороны переднего пасажира, наклоняешься и под корпусом возд.фильтра, чуть-чуть левее тросика газа и находится винтик регулировки оборотов ХХ.
Ок! Сейчас вышли с коллегами попить кофе, заодно устроили небольшой "УМНЯК" около машины. Действительно, возле тросика есть винтик, приеду домой попробую его покрутить. А вообще, как-то странно, он что сам раскручивается? У меня с ХХ постоянно проблема, даже не то, что офигенная проблема, но вот примерно 3000 проехал после СО, и ХХ стали низковатыми, того и гляди заглохнет и до этого были проблемы, я грешил на бензин.
Точно, только нужна тонкая отвертка, так как этот винтик спрятан под железякой с дыркой, через которую и можно к нему добраться.
Сколько пробег? Скорее всего грязь во второй камере. Надо мыть. Позавчера сделал полную профилактику своему карбу на АМК. До этого была такаяже фигня как и у тебя с оборотами ХХ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
