Привет всем! Перед дальней поездкой в Крым решил в прошлую субботу сделать диагностику ходовой и развал-схождение. Съездил на СТО, все проверили, развал выставили и посоветовали поменять местами колеса - передние поставить назад, а заднии вперед, бо на переднем левом чуть съедена одна сторона. Вчера так и сделал и теперь машину приходится ловить - появился заметный увод влево. Сегодня с утра опять поехал на развал - уже другой. Обяснил проблему, проверили на стенде - все отрегулировано как надо. Рассказал про колеса. Говорят - дело именно в них. Почему-то верится с трудом. А вы как думаете?
Мне, в свое время, на гарантийной СТО сказали, "колеса переставлять не будем". Аргументировали теми же доводами. Горовят, что вероятнее всего, начнет уводить машину. Типа, савецкий автопром и т.п. Хотя, думаю, что им, просто было лень потом сильно крутить развал-схождение.
Сужу по себе, проблема в покрышках, покупал себе новые на трассе в Белой церкви 150 грн 2 колеса росава на 13. Поставил соответственно наперед, автомобиль существенно повело в сторону (покрышки вилимо бракованые), поставил назад, на асвальте резину сьедает чуть-чуть, ну на грунтовой дороге чувствуется (на зиму их сброшу) Советую найти точку б/у резина импортная почему? Водители модных автогаражей КМУ,МВД и т.д. сдают туда колеса со своих авто (почти новые) деньги себе на карман, а с бюджета ставят новые. Я себе поставил 2 колеса-матадор (бескамерная) 20 тыс прошел не жалуюсь. Вычеслил это место на Харьковском массиве возле Японской заправки СТО. Сейчас там правда что-то глухо.
Рассказал про колеса. Говорят - дело именно в них. Почему-то верится с трудом. А вы как думаете?
Все возможно. Проверить просто: поменять местами два передних колеса. Если увод был влево, а станет - вправо, то это точно они.
Т.е. задние колеса уводить авто в принципе не могут? Почему я спрашиваю - ведь я съеденное колесо с переда поставил на зад, поэтому и думал в первую очередь на него, поэтому и менять местами хотел именно ЗАДНИЕ колеса
Согласен, возможно, но я покрышки не менял. БЦ-20 стоит уже два года
Т.е. задние колеса уводить авто в принципе не могут?
Полагаю, могут, но в довольно малой степени. Можешь и задние точно так же переставить справа налево и обратно. ... а, кстати, с чего это она у тебя резину съела ?
думаю из-за неправильного развала-расхождения. Левая сторона левого переднего чуть съедена
Па любому будет вести. Из собственного опыта: Машину начало вести, поехал сделал развал-схождение, не помогло, - наоборот еще хуже. Причина: колеса (диски, покрышки). У меня диски были кривые, а один дык вааще выбросил Вам надобно: 1). Поехать на СТО где делают прокатку дисков и балансировку. 2). Проверить там все колеса 3). Скорее всего придется прокатывать все 4 диска и делать балансировку (сам сделал это год назад, попал на 40 грн за все (правда СТО не в Киеве), потом опять развал схождение и будет Вам счастье) П.С.: развал схождение после прокатки и балансировки можно и не делать, скорее всего эта процедура для профилактики Удачи
Машину начало вести
- а у меня ведь стало вести не просто так, а после перестановки дисков. Да и если б диски были б кривые, то вело б и раньше? Кстати, диски покупались год назад, КрАЗовские, т.е. практически новые. Визуально никаких повреждений нет, балансировка делалась при установе. На развале сказале, что балансировка тут мало поможет. В обед поменял местами задние колеса, из которых одно чуть съедено - никаких изменений- значит они тут не причем. Вечером поменяю местами передние.
Столкнулся с точно такой же проблемой. После перестановки колес с задка на перед стало вести машину вправо, Как по мне то это качество отечественной резины.
Где-то встречал теорию о "разной массе резины на оси", т.е. развал в норме, балансировка тоже, а уводит в сторону. Предположили что разная масса колес влияет на кучу физических процессов и соответственно способствует уводу авто. Сам не проверял, но на переднеприводниках без ГУР (ЭУР) долго с этим боролся. Причем только с _хорошей_ резиной. Проблема есть и она только в резине. Остановился на не направленной!
PS. народ с данной проблемой, у вас резина направленная или не направленная?
Просвети, что значит напрвленная или ненаправленная?
Направленная - имет характерный рисунок протектора (в основном как "ёлочка"), на боковинке указано направление вращения. Ненаправленная - симметричный или ассиметричный рисунок, направление вращения не указано. Вообще на пальцах трудно объяснить. В сети есть куча материалла об этом. Достаточно раз увидеть.
Посети например сайт АвтоГумы, там должно быть описание с картинками.
Все дело оказалось таки в колесах Поменял местами передние - стало уводить в другую сторону. Поехал на балансировку, сняли колеса - на одном был удар изнутри и повело диск, а на другом - офигенная восьмерка , причем заводская. Хотел вначале поехать и просто купить новые диски, однако ребята вулканизаторщики отговорили, бо найти нормальные недорогие диски очень тяжело - им приносят на прокатку только что купленные диски и там оказываются такие же восьмерки. Прокатали передниие, на всякий случай попросил проверить и задние - тоже понадобилась прокатка. Итого попал на 108 грн Но когда сел за руль - жалеть о них перестал - машина теперь идет ровно, как по ниточке, никаких рысканий и вибраций руля.
Вот и ладненько. А мне пришлось на передок ставить P6000 - и ни капельки не жалею, резина супер. А экспериментировал на двух машинах с разными (стальными и литыми) дисками (13" и 14") и разной резиной (росава, кама, матадор, нокиан, пирелли, гудеар и т.д.). Теперь гараж завален разнородной резиной на все случаи жизни
Удачи.
А шо я говорил. Диски щас конченые и резина тож. Я купил 2 новых диска и через год выбросил. Прокатал родимые копеечные и без проблем. Удачи
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- появился заметный увод влево. Сегодня с утра опять поехал на развал - уже другой. Обяснил проблему, проверили на стенде - все отрегулировано как надо. Рассказал про колеса. Говорят - дело именно в них. Почему-то верится с трудом. А вы как думаете?
, причем заводская. Хотел вначале поехать и просто купить новые диски, однако ребята вулканизаторщики отговорили, бо найти нормальные недорогие диски очень тяжело - им приносят на прокатку только что купленные диски и там оказываются такие же восьмерки. Прокатали передниие, на всякий случай попросил проверить и задние - тоже понадобилась прокатка. Итого попал на 108 грн 
Но когда сел за руль - жалеть о них перестал - машина теперь идет ровно, как по ниточке, никаких рысканий и вибраций руля.
