было час назад. впереди 2 машины, сзади через пробел еще 3. уже 30 мин назад вырисовывалась пробка.
Вчера из-за этих дибилов четверть киевлян вечер провела на мосту в машинах. Кто-то не забрал вовремя ребенка из садика, кто-то опоздал на пьянку... Пора вводить жесткие меры ответственности за создание аварии в таких местах как мосты, типа лишение прав хоть на годик.. Ну, чтоб неповадно было.
Вчера из-за этих дибилов четверть киевлян вечер провела на мосту в машинах. Кто-то не забрал вовремя ребенка из садика, кто-то опоздал на пьянку... Пора вводить жесткие меры ответственности за создание аварии в таких местах как мосты, типа лишение прав хоть на годик.. Ну, чтоб неповадно было.
Да ладно я проехал мост южный без чего то восемь минут за 7.
Вчера из-за этих дибилов четверть киевлян вечер провела на мосту в машинах. Кто-то не забрал вовремя ребенка из садика, кто-то опоздал на пьянку... Пора вводить жесткие меры ответственности за создание аварии в таких местах как мосты, типа лишение прав хоть на годик.. Ну, чтоб неповадно было.
Пора просто вчасно евакуювати автомобілі з мостів, якщо там трапилося ДТП. Як варіант ДАІ + евакуатор могли б приїздити на ДТП з протилежної сторони мосту, попередньо повністю перекривши рух автомобілів в місці ДТП на 5-10 хв.
Пора просто вчасно евакуювати автомобілі з мостів, якщо там трапилося ДТП. Як варіант ДАІ + евакуатор могли б приїздити на ДТП з протилежної сторони мосту, попередньо повністю перекривши рух автомобілів в місці ДТП на 5-10 хв.
Пора дозволити оформляти без очікування ДАІ.
Вчера из-за этих дибилов четверть киевлян вечер провела на мосту в машинах.
Из-за этих дибилов остальные дибилы вчера ехали через двор дома Саперки 8-10, там и так не много места где можно с ребенком на каляске погулять, так еще и эти "умные" люди позабивали двор...
Пора дозволити оформляти без очікування ДАІ.
2.11. Якщо внаслідок дорожньо-транспортної пригоди немає потерпілих та не завдано матеріальної шкоди третім особам, а транспортні засоби можуть безпечно рухатися, водії (за наявності взаємної згоди в оцінці обставин скоєного) можуть прибути до найближчого поста Державтоінспекції або в орган чи підрозділ міліції для оформлення відповідних матеріалів, попередньо склавши схему пригоди та поставивши підписи під нею. Третіми особами вважаються інші учасники дорожнього руху, які через обставини виявились причетними до дорожньо-транспортної пригоди. У разі коли під час дорожньо-транспортної пригоди пошкоджено лише застраховані транспортні засоби та немає загиблих і травмованих, допускається оформлення відповідних матеріалів представником страхової організації без участі працівника підрозділу Державтоінспекції за згодою учасників пригоди.
2.11. Якщо внаслідок дорожньо-транспортної пригоди немає потерпілих та не завдано матеріальної шкоди третім особам, а транспортні засоби можуть безпечно рухатися, водії (за наявності взаємної згоди в оцінці обставин скоєного) можуть прибути до найближчого поста Державтоінспекції або в орган чи підрозділ міліції для оформлення відповідних матеріалів, попередньо склавши схему пригоди та поставивши підписи під нею. Третіми особами вважаються інші учасники дорожнього руху, які через обставини виявились причетними до дорожньо-транспортної пригоди. У разі коли під час дорожньо-транспортної пригоди пошкоджено лише застраховані транспортні засоби та немає загиблих і травмованих, допускається оформлення відповідних матеріалів представником страхової організації без участі працівника підрозділу Державтоінспекції за згодою учасників пригоди.
Так, в 2008-2009 (proof http://www.unian.net/ukr/news/news-259443.html ) ДАІ пробувало популяризувати таку практику, але по факту на сьогоднішній день, думаю, що ні ДАІ, ні страхові до цього не готові.
Пора дозволити оформляти без очікування ДАІ.
2.11. Якщо внаслідок дорожньо-транспортної пригоди немає потерпілих та не завдано матеріальної шкоди третім особам, а транспортні засоби можуть безпечно рухатися, водії (за наявності взаємної згоди в оцінці обставин скоєного) можуть прибути до найближчого поста Державтоінспекції або в орган чи підрозділ міліції для оформлення відповідних матеріалів, попередньо склавши схему пригоди та поставивши підписи під нею. Третіми особами вважаються інші учасники дорожнього руху, які через обставини виявились причетними до дорожньо-транспортної пригоди. У разі коли під час дорожньо-транспортної пригоди пошкоджено лише застраховані транспортні засоби та немає загиблих і травмованих, допускається оформлення відповідних матеріалів представником страхової організації без участі працівника підрозділу Державтоінспекції за згодою учасників пригоди.
Проблема часто бывает как раз в отсутствии согласия по вопросу виновности.