:Журналы на АТП / Закон, страхування та кредити

Чтобы не плодить новых тем, прошу совета тут.
Исходники: живу в Кременчуге, компания и легковое авто зарегистрированы в Донецкой обл., офис выдает путевые листы на месяц. Подпись механика и печать с подписью доктора присутствуют. До сих пор особых проблем не было.
Но на этой неделе столкнулся. На выезде из Борисполя наткнулся на особо ретивого

, который пытался мне парить превышение, предъявляя при этом установленный им самим порог срабатывания радара "83". Поскольку не повелся на развод - начались придирки: страховка, талон ТО, путевой лист.
На путевке все и началось. Типа, заполнена не соответствующим образом. Не соответствие выражалось в отсутствии моей подписи в графе "Автомобиль принял", а также не заполнены графы "пробег" и "остаток бензина" при выезде из гаража. Звучали угрозы за эти нарушения поставить авто на штрафплощадку. Инспектор был послан оформлять протоколы по всем нарушениям. Через 1 мин. ГАЙ явился к моему авто со всеми доками и я был отпущен.
Однако, на этом наши споры не закончились, и гаец объявил мне, что я ни хрена не знаю, а он знает все поскольку два раза в неделю посещает какие-то их внутригайские тренинги. И что при таких раскладах (путевка на месяц) я должен возить при себе и соответственно предъявлять:
- мед.справку либо ее ксерокопию, завереннную мокрой печатью;
- копию приказа по предприятию об особом режиме работы (при этом на предприятии я не водитель)
- этот приказ должен вменять мне в обязанность проводить ежедневно какой-то самоконтроль,

результаты которого необходимо заносить в "Журнал самоконтроля"
- командировочное удостоверение, которое позволит инспектору определить правомочность моего нахождения на данном километре дорог Украины.

Вопрос: шо це було и как бороться впредь?