На сайтах автомагазинів (автозвук, атл) є наче кілька позицій із позначкою "під замовлення 1-2 дні". В епіцентрі так само. Кілька днів тому так само обʼїздив кілька магазинів, з десяток заправок і цілий авторинок - нічого не знайшов
ОККО дизель звичайний , проблем не було при мінус 19
Укрнафта, звичайний зимовий дизель, десь чотири години їхав в -23, все ок.
от начитався вчора ваших страшилок і заправився на вог їхнім мустангом)) Пишуть, наче фінська солярка, що витримує до -47
З середини грудня викатую бак пульсДт з окко, проблем не було, правда в нас лише до -15 морози були
Заливаю всю зиму на окко зимовий дизель - надивилась страшилок, думаю переходити на сокар нано. Чи є в тому сенс?
Ще про ОККО: Вчора, на ОККО. На питання як дизель зараз, показали на два бензовози, що стояли біля АЗС, з коментарем: "Один звичайний, другий з Арктика... що той що інший злити не змогли бо замерзло"...
Ще про ОККО: Вчора, на ОККО. На питання як дизель зараз, показали на два бензовози, що стояли біля АЗС, з коментарем: "Один звичайний, другий з Арктика... що той що інший злити не змогли бо замерзло"...
Чим тоді торгує АЗС? Якщо "замерз" саме дизель, то заправка не матиме можливості ні перелити його до стаціонарної ємності (тим більше, що все одно він би й там "замерз" так само), ні прокачати через колонку в бак авто.
Всі ОККО, які зустрічаються на моїх маршрутах, відпускали дизель навіть в найхолодніший період.
чи соконфетники вже адаптувались і відразу доливають антігель
Я именно так и делаю. Если заправился на ОККО и впереди существенные морозы, то сразу лью антигель, не обращая внимания на то, какая там у них на стеле температура была заявлена. Т.к. замерзающий зимний дизель - это прям ОККОвская традиция.
А вообще, просто, зимой у них не заправляться стараюсь. У остальных сетей почему-то такого треша с зимним ДТ не замечено