Пока было до -10 заводилась вообще сказка, как стало больше, то все пиндец. Первый день промучался минут 10. Вчера поехал помыл форсунки, сказали были сильно засратые. Думал все пройдет. Сегодня Опять тож самое. Свечи тыс 20 прошли, аккум новый (пока это спасает ее так долго маслать). куда еще смотреть?
Авто Нексия 1.5 SOHC
у меня подобные проблемы помогла решить смена заправки. заправлял КЛО 95-й стандарт, еле заводилась. Откатал 60 литров ОККО пульс95 заводится очень резво, причем улучшение появилось на следующее утро.
Пока было до -10 заводилась вообще сказка, как стало больше, то все пиндец. Первый день промучался минут 10. Вчера поехал помыл форсунки, сказали были сильно засратые. Думал все пройдет. Сегодня Опять тож самое. Свечи тыс 20 прошли, аккум новый (пока это спасает ее так долго маслать). куда еще смотреть?
Авто Нексия 1.5 SOHC
+1 к заправке. Сам залил какую-то мочу. Машина то заводится но секнуд 10 оборты гуляют так что смотреть на приборы страшно. Правда от температуры не зависит..
Заправь седня на укравто до полного 95+, и смотри что будет завтра.
Заправь седня на укравто до полного 95+, и смотри что будет завтра.
если в баке бензина больше чем четверть - может не помочь. старый или выкатать или слить, а потом новый вливать. имхо
Свечи тоже поменяй. 20 тыков для них очень много... если они канешна не иридиевые или платиновые. Ну и провода посмотри хотя бы визуально и прозвони. Про бензин и говорить не надо.Сейчас кроме OKKO и WOG имхо и заправляться-то особо негде.УКРАВТО нормально,но дорого типа "для пацанов".Так что бэз пытань.
А конкретно в твоем случае на свечи больше похоже.Вот попомнишь!
Заправь седня на укравто до полного 95+, и смотри что будет завтра.
Заправляемся 92-м на АНП. Не глохнем.
оу. Выкатал сегодня полный бак 95-го шела. Залил полный 92го на АНП. Пока крутил стартером - думал что ж такое... А эта тема меня просветила Бензин другой. Незнаю - хорошо это или плохо, но другой.
Топливный фильтр давно менялся?
Свечи тоже поменяй. 20 тыков для них очень много... если они канешна не иридиевые или платиновые. Ну и провода посмотри хотя бы визуально и прозвони. Про бензин и говорить не надо.Сейчас кроме OKKO и WOG имхо и заправляться-то особо негде.УКРАВТО нормально,но дорого типа "для пацанов".Так что бэз пытань.
А конкретно в твоем случае на свечи больше похоже.Вот попомнишь!
хз что да как. лью 92 на окко. этой зимой проблем не было, но вот после последней заправки в субботу не мог завестись в понедельник и вторник. и вчера еле-еле.
свечи\ ДТОЖ \ ДТВ Ну и когда-то мне попадался совсем веселый случай - модуль зажигания отказывался работать при минусовых температурах.
чистота клапана ХХ и заслонки , датчик температуры двигателя , давление топлива
свечи\ ДТОЖ \ ДТВ Ну и когда-то мне попадался совсем веселый случай - модуль зажигания отказывался работать при минусовых температурах.
Бывает и такое безусловно. Чаще всего конечно свечи или обслуживающие их элементы. Если на лани стали ставить наши датчики (не GM),то тогда все мобыть быть вообще!
чистота клапана ХХ и заслонки , датчик температуры двигателя , давление топлива
+1
свечи\ ДТОЖ \ ДТВ Ну и когда-то мне попадался совсем веселый случай - модуль зажигания отказывался работать при минусовых температурах.
свечи, провода и ТО в целом было 3 тысячи назад. правда, выкручивали свечи и смотрели - внутри появляется небольшой черный налет
за пинок в сторону датчиков спасибо. вообще подумывал показать ее какому-то хорошему инжекторщику. тебя как найти можно?
заправляюсь фиг знает где (талисман,по 8 грн 95-ый.)С пол тычка всегда.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Не глохнем.
Бензин другой. Незнаю - хорошо это или плохо, но другой.
