Сегодня в 12 ехал по Чоколовскому б-ру - тянучка была от площади Космонавтов и почти до Индустриального моста. Все как было, так и осталось. Говорили мост расширят. Так ради чего это все делалось?
Дык от севастопольской тянулся почти час.
А что, не нужно было? И почему пробка до индустриального? Там же светофоров нету теперь. Очень классно стало, как по мне. Теперь проблема в Шулявском мосте.
С такими пробками поди доедь до Шулявской.
"Дайте нам четвертое кольцо - мы и его пробками забъем".
Ведь все равно паркуют машины ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО тротуару, причем, даже на мосту... \Эвакуаторов побольше закупить. блин.
Возле рынка на Севастопольской пложади парковка честно ряд сжирает. НАХУА делать реконструкции, если три ряда превращаются в два? Если в левом ряду едет Фабия с "туфелькой" и "70" со скоростью 40, а в среднем - трахтор "Беларусь"? Если перед Севастопольской площадью со стороны Краснозвездного банк какой-то с парковкой поперек дороги? С парковкой Ягуаров, Порше и т.д.? Нахрен дороги расширять? Что оно даст?
Светофор там один остался, как раз на Кардачах, где радиорынок. И именно он пробку помогает создавать.
Возле рынка на Севастопольской площади парковка честно сжирает не ряд, а полтора. Плюс маршрутки по требованию останавливаются. Потому и ж@па полная. Но с другой стороны: а нахрена нужен рынок, если ближе полукилометра нет стоянки? На Краснозвездном везде висят знаки стоянка-остановка запрещена. Но ведь и встать не на дороге - негде Машины там стоят, кстати, не возле банка. У банка есть своя стоянка на прилегающей улице. Машины стоят возле больницы (большой, кстати!) Киевгорстроя. Но места для стоянки на километр вокруг больницы нету. И что теперь делать? Больных в стационаре не посещать? Мозгов нет у тех, кто эту реконструкцию затевал.
Поражает выполненный в этом месте объем земляных работ по перекладке коммуникаций и строительству подземного перехода. О том что можно было на 0,5% больше денег потратить и был бы транспортный тунель, вместо светофора, наверное в гарячке в администрации никто не подумал. Этож не подземный базар строить.
Я не оправдываю недалеких "реконструкторов", действительно, нужно планировать парковки для "публичных мест", но, опуская это...
Возле рынка на Севастопольской площади парковка честно сжирает не ряд, а полтора. Плюс маршрутки по требованию останавливаются. Потому и ж@па полная. Но с другой стороны: а нахрена нужен рынок, если ближе полукилометра нет стоянки?
\Для тех, кто хоть немного знает Киев, не составиттруда проехать за рынок и комфортно оставить машину там. Правда, последний раз на рынок я заезжал лет 10 назад, но не думаю, что с той стороны что-то глобально изменилось. Расстояние от парковки до рынка получится то же, только +0,5 км проехать с Севастопольской площади или поворот до нее.
На Краснозвездном везде висят знаки стоянка-остановка запрещена. Но ведь и встать не на дороге - негде Машины там стоят, кстати, не возле банка. У банка есть своя стоянка на прилегающей улице. Машины стоят возле больницы (большой, кстати!) Киевгорстроя. Но места для стоянки на километр вокруг больницы нету. И что теперь делать? Больных в стационаре не посещать?
\Думаю, возле больницы есть нем ало улиц, ведущих к Клименко, при желании можно поставить машины там, но, как верно заметил AlexAudiCoupe, там стоят не Ланосы, Дачии и Таврии. Им трудно ножками ходить, больные они, под лестницу нужно подъезжать и машины кидать. П.С. Ничего не имею против НОРМАЛЬНЫХ владельцев солидных машин. Только быдло в разных ипостасях не люблю.
Там дома все-таки, а подземный тоннель не просто дырка, нужно учитывать смещение грунта и т.д. Ландшафт там сложный. + откаты и иные вложения на сторону...
А то что на Севастопольской площади в 11 вечера выезжаю из тоннеля и вынуджен до дыма оттормаживаться, потому что в 3-м ряду стоит Богдан и пассажиров высаживает - это нормально? При чем здесь реконструкция? Хоть 10 полос сделай - все равно будут останавливаться так, в 5-й или 7-й.
ИМХО выход - остановки не по требованию, а на специальных местах - остановках общественного транспорта. И ни у кого ноги не отпадут лишние 100 м пройти и, в результате, быстрей маршрутки будут передвигаться по городу.
ага, а на Бессарабке и на Незалежности - домов рядом нет, и обстановка геологическая попроще.:-)
Нет, дело все-таки не в этом, а в головах проектантов и их начальства. Ну и в возможности срубить бабла на этой стройке.
Вчера вечером 2 трусили рыночников. Один вроде номера скручивал. Будут там регулярно появляться - глядишь, ситуация наладится.