Решил и вас по-поводу будущей маминой машинки поспрашивать.
Вдруг понял, что как-то о фордах забыл.
Есть 3000 у.е. Я так понимаю, нам нада смотреть на Эскорты и Фиесты. Расскажите плиз на что можно рассчитывать за эти деньги? Нужна машинка для перемещения мамы в пределах Киева.
Денег на проведение послепродажной подготовки нет. Т.е. 3000 - это на машинку ремонт и регистрацию.
Как Форды по надежности? По стоимости запчастей и обслуживания? По сравнению с немцами и японцами.
Кстати, а где в Европе этих Фордов делают?
Эскорт года 91 - 92 в хорошом состоянии комплектации CLX за такие деньги взять можно но сложно. Кузов у них уже обработан воском еще на заводе. Гниют только задние арки. У движков СVH пробег до капремонта 300 тис.
На разборках запчастей море и дешево.
Делают их в Германии, Англии, Испании.
,,, где можно прочитать про модификации кузова, двигателя, комплектации, основные болячки и ресурс агрегатов.
Заранее сенкс.
в конфе,- по сему и ответов не много. Выскажу свое мнение и видение вопроса,- за эту сумму можно приобрести
1 - Фиесту начала 90х годов + полная её доводка до очень хорошего состояния.
2 - Ескорт начала 90х (сложнее) но надо искать в хорошем состоянии , ибо на доводку денег почти (совсем) не останеться.
3- Сиерру (правда уже не совсем маленькая машинка получается) 88 примерно года + немного денег на доводку , либо 90-91 год но уже без остачи денёг.
Надёжностью Форды (ИМХО) не уступают другим немцам, да и японцам в этом возрасте (около 10 лет), сие суждение основано на машинках моих коллег на работе (есть почти всё ,-и ауди и мазды и фольксы и др.). Но выгодно отличается ценой запчастей, кучей разборок, простотой ремонта.
Р.S. - Самой надёжной из подержаных машин в прошлом году (в европе помоему) признан ФОРД ФОКУС!)
У моей мамы фиеста 1985 года. Судя по описаниям в интернете, она была удачнее, чем та что с 1989. Пока мама ездит на ней где-то месяц. Если учесть, что послепокупочную подготовку толком не доделали (ходовая ещё не очень, но ездить вполне можно), мама довольно. Машина стала и отказалась ехать один раз - когда бензин кончился. По обслуживанию фиеста - самый страшный форд. На одну модель может быть 2-4 варианта запчасти (например на фиесту 1985 по словам продавца есть 4 разных передних шаровых). Но цены вполне умеренные. Могу сказать что по сравнению с ниссаном цены на з.ч. для форда низкие (по крайней мере в Одессе). Примерно такие же, как и на опель кадет. Машина надежная и достаточно просторная.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
