При каждом обсуждении критической ситуации на дороге всегда находятся и те, кто поддерживает одну теорию, и те, кто - противоположную. Точнее, очень редко бывает так, что мнения абсолютно совпадают. Кто-то верит в теорию, кто-то - только в практику, а кто-то вообще, только в удачу. И каковы же результаты? Хочется верить, что большинство людей, с точки зрения участия в ДТП, лучшим должны считать такого водителя, который при большом стаже вождения и немалом пробеге не имел ДТП ни по своей, ни по чужой вине. Т.е., умеет всегда, вовремя, проанализировать, предусмотреть ситуацию и принять верное решение. Вот таких водителей, с большим стажем, регулярно ездящих и без ДТП назову опытными.
По второму вопросу не отвечал, т.к. я суеверный. Боюсь сглазить!
По второму вопросу не отвечал, т.к. я суеверный. Боюсь сглазить!
Аналогично
А я посчитал срок "моих" а не меня.
Меня, так регулярно колотят и царапают, так то не в счёт
Я думал, что суеверных мало, ан нет. Хотел ответить на второй вопрос, а внутренний голос тихонько так говорит "не надо, не отвечай".
А как считать тупые наезды с зади, когда стоишь на светофоре и ждёшь зелёного, а тут бац!!!!!!!
А как считать тупые наезды с зади, когда стоишь на светофоре и ждёшь зелёного, а тут бац!!!!!!!
А как считать тупые наезды с зади, когда стоишь на светофоре и ждёшь зелёного, а тут бац!!!!!!!
если ты не смотрел в зеркало, не успел воткнуть первую, объехать на двух колесах пешеходов на зебре и избежать ДТП - значит ты ЛОХ )))))))))))
-->
Мне как-юы никто ничего не советует ЧТо писать надо? Пока первые тысячи наматывал слушал.
Пока первые тысячи наматывал слушал.
Лично я для себя вижу еще перспективы дальнейшей учебы: у меня почти нет опыта езды на полноприводной машине, я буду продолжать слушать дискуссии на тему "шиповать два колеса, а не четыре, это опасно или просто немножко хуже", особенно буду изучать новые статьи про АБС... да и вообще, прогресс не стоит на месте, появляются новые материалы и технологии, которые могут кардинально изменить методику управления автомобилем.
А как считать тупые наезды с зади, когда стоишь на светофоре и ждёшь зелёного, а тут бац!!!!!!!
Точно как у меня последняя была: стоял, пропускал пешеходов на переходе, и получил камазом по . Гайцы даже разводить на обоюдку не пытались, настолько очевиная была ситуация...
Наскоклько я понял это из разряда советы бывалых слушаеш? А не типа читаеш ли форумы?
Форумы читаю своё мнение имею Ну и всякие новые электронные примочки на машинах пробую и выводы делаю (типа есп).
Ум надо чтоб в голове был, ну и опыт своё даёт, есть еще и удача но надо УМ