Если не учитывать во внимание цену тонировки (заводская гораздо дороже), то что лучше: 'вечная' заводская тонировка (но только задние боковые и заднее стекло на 35% ) или наша, на СТО, которая царапается, но темнее (по желанию), чем заводская и можно тонировать все, хоть лобовое стекло
в х-трейле заводская дотонирована 15 джонсоном на передних стеклах. оттенок и затемнение идентичны
Ну меня конкретно интересует Passat B7
Блин, не туда разместил пост. Модераторы, перенесите, плиз в ветку "Тюнинг и АвтоЗвук"