Что лить в двигатель надо не то, что круче всего, а то, что для двигателя подходит.
Первый и главный критерий - допуски на масло от производителя двигателя. Если заменять чем-либо - хорошо подумать над своими действиями.
высококачеств. масел типа полусинт и синт., ну и ессно рекомендовано SF/CC минералка.
Так что полусинт лить вредно.
Андрей
---
- пусто тут-
масло нужной вязкости (подозрваю что то-же 10W40 или 15W40) а не 0W30 и не 10W60. И посмотреть, какие индексы по API или по европейским стандартам заменяют твои SF/СС.
Например SJ может заменять SF, а SG неможет. Где-то я это читал, но где - уже не помню.
А по поводу полусинтетику вредно ли лить? Может и вредно. Материалы сальников и прочей резины могут быть несовместимы с синтетикой и п/с. Всегда надо выяснять совместимость.
И кстати, чем минералка хорошая не устраивает? Или хотите менять масло раз в 30 т.к.? Так ненадо этого делать. Сроки смены масла устанавливает производитель двигателя, и самому решать, что вот это масло более крутое и посему буду его менять раз в 20 т.к. абсолютно неверно. Никто не испытывал ваш двигатель с такими маслами, и как Мобил 1 поведет себя на 20-й тысяче в вашем двигателе никто не знает.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
