пусть умники, которым абы ляпнуть, расскажут как попасть на уманскую с шулявки, если даже по воздухофлотскому кроме лишних км еще и пробки стоячие в часы пик.... а тулить на севастопольскую, толкаться там (а ведь не все просто там) и возвращаться почти назад, особенно если чоколовка будет стоять из-за поломанного троллейбуса аж на петровке.....
На следующем перекрестке после кардач поворачиваем направо, выруливаем на Ушинского, по Ушинского приезжаем на тот же перекресток на кардачах и на нем проезжаем прямо. Паркованцев Пробку на Ушинского разгребаем большим бульдозером. Так разруливаются левые повороты на многих оживленных дорогах крупных городов, о чем обычно даже знаки устанавливаются.
Да ну полезный, может поворот на лево там вобще запретят. И на кардачах в кои-то веки не будет пробки...
Тогда на Севастопольской будут пробки...
Там нужно таки под мост разворот сделать. И его - таки можно сделать.
Угу. Снести половину радиорынка, и часть ждстанции.И сделать.
пробку на ушинского проезжаем за минут 30 ибо бульдозера в хозяйстве нету
вчера уже вечером востановили
пробку на ушинского проезжаем за минут 30 ибо бульдозера в хозяйстве нету
Когда изменится режим образования пробок на кардачах при проезде по Чоколовскому бульвару - попустит немножко и Ушинского. Хотя бульдозер там нужен - и его вполне вероятно найдут, если решат менять схему движения.
Да ну полезный, может поворот на лево там вобще запретят. И на кардачах в кои-то веки не будет пробки...
Строили строили дорогу от Севастопольской до Индустриального и одним этим светофором обосра всю идею. Что он дает мне непонятно и почему пл Космонавтов и поворт к стейк-хаузу хуже
Не совсем так. Когда строили, поворота там не было. Если посмотреть, в разрыва на Кардачах остались еще места от столбиков отбойника.
Потом сделали парковку под мостом, и для того, чтобы туда ехал народ, сделали разрыв.
намного умнее и правильнее было сделать лепесток перед домом 37. Место там есть, если посносить всякие ларьки. Тогда логика была бы...не скажу, что легко так сделать, но проще, чем рыть развороты под землей. Те кому на Уманскую (их немного)- спокойно бы поворачивали направо и через лепесток на свой цикл ехали бы прямо. Сложность представляет то, что с радиорынка выезжать хотят во все стороны. И возникает место пересечения интересов. Надо продумать что выгоднее. поставить какие знаки ..может лоп светофор...но по любому это проще.
усть умники, которым абы ляпнуть, расскажут как попасть на уманскую с шулявки
когда реконструировали кардачи то много и долго рассказывали о том что ПОД мостом будет сделана дорога для разворота на уманскую и на ушинского. и где эта дорога?(дорога вдоль железки есть) точнее где этот разворот?
на этом месте было бы неплохо вырыть тунель для разварота и отбойник поставить...
просто непонятно, Ашан себе это может возволить (развязку за пару недель) а столица нет.
Не совсем так. Когда строили, поворота там не было. Если посмотреть, в разрыва на Кардачах остались еще места от столбиков отбойника.
Потом сделали парковку под мостом, и для того, чтобы туда ехал народ, сделали разрыв.
Поворота там не было около недели, и всю эту неделю стояком стояли Донецкая, Волынская + сама Севастопольская площадь.
на этом месте было бы неплохо вырыть тунель для разварота и отбойник поставить...
дык.... в НОРМАЛЬНЫХ странах все развязки многоуровневые, особенно нагруженные но кто у нас будет деньги закапывать? их надо украсть, они должны быть в кармане чиновника от мелкого до самого.....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ибо бульдозера в хозяйстве нету 
