На форумах читал то насколько понял что геммор с документами, неужели это действительно геммор и куча денег, просто интересно стало.
Казалось бы покрасился с белого в чёрный приехал в ГАИ показался дал 100грн. на распечатку нового техпаспорта и переписали цвет.
На форумах читал то насколько понял что геммор с документами, неужели это действительно геммор и куча денег, просто интересно стало.
Казалось бы покрасился с белого в чёрный приехал в ГАИ показался дал 100грн. на распечатку нового техпаспорта и переписали цвет.
а какая причина перекраски?денег некуда деть? обычно спи***л авто перекрасил и уже оно и как бы некраденное)))
стереотип
Не все так просто. У нас это может выглядить так: Перекрасился приехал в ГАИ, инспектор оказался занят, ездил неделю в подряд он был, занят, посмотрел на машину сказал шо надо еще с СТО бомагу что машина исправна привезти, привез бумагу, оказалось шо нету новых бланков, плюнул на все отнес в вагончик возле мрео 1000 гр, через час получил техпаспорт и свалил Дето так... им жеж тоже жрать хочется
Дело не столько в документальной сложности, сколько в дорогивизне процедуры. Много будет желающих отдать минимум $2-3К за полную перекраску в другой цвет? Плюс не так много контор, которые могут это сделать действительно грамотно.
в другой цвет таки есть грабли, ибо это надо моторник красить и все проемы, вообщем затратно очень в другой цвет, ибо авто надо ПОЛНОСТЬЮ разобрать. Свой Ваз передувал с бежевого в беж металик маляр чуть накосячил из за этого видно что внутри машинко чуть другого цвета было, но это ж Ваз все таки.
Казалось бы покрасился с белого в чёрный приехал в ГАИ показался дал 100грн. на распечатку нового техпаспорта и переписали цвет.
Тут в другом вопрос - а чего б сразу черный не покупать?????
а я чуть не перекрасил. хотел в белый (люблю белые), но как подумал о кеморе - передумал. потом увидел такую машину в белом, обрадовался, что передумал.
Тут в другом вопрос - а чего б сразу черный не покупать?????
ну а если настроение, что вот хочу другую? оп-па - цвет поменял и все))
ну а если настроение, что вот хочу другую? оп-па - цвет поменял и все))
Есть проще вариант - пошел в салон и - оп-па - купил другую - и всё. Преимуществ гораздо больше: и цвет другой и новенькая, еще заводом пахнет ( Эх, люблю запах новой машины и ресурс - весь спереди на всё . Даже "вонючки " такие всегда покупаю - с запахом нового автомобиля )
На форумах читал то насколько понял что геммор с документами, неужели это действительно геммор и куча денег
ИМХО, если машину полностью разобради на СТО, перекрасили, а потом снова на СТО собрали, то это немножЬко по-другому собранная машинка, чем с завода.
Хотя в Литве у меня был интересный разговор с одним литовцем. Затронули тему машин, которые регулярно попадают в ДТП у одного хозяина и как-бы не по его вине. Литовец и говорит:"Тут два варианта - или освятить, или перекрасить " И что говорю, перекраска помогает ? Конечно, говорит, сколько таких случаев знаю
подтверждаю)) был пыжик серого цвета (куплен новый) - 6 ДТП за первые 2 года, с одним почти тоталом. Перекрашен в перламутровый баклажан (за счет страховой ) - тьфу-тьфу-тьфу за 4 года ни одного! Документы не менялись, еще ни один мент не углядел.
подтверждаю)) был пыжик серого цвета (куплен новый) - 6 ДТП за первые 2 года, с одним почти тоталом. Перекрашен в перламутровый баклажан (за счет страховой ) - тьфу-тьфу-тьфу за 4 года ни одного! Документы не менялись, еще ни один мент не углядел.
Так мож дело не столько в цвете, сколько в том, что за первые 2 года просто научились безаварийно ездить?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Даже "вонючки " такие всегда покупаю - с запахом нового автомобиля 
)
собранная машинка, чем с завода.
"
