А что, он смотрел на стопы, а не на сокращающуюся дистанцию? А если передний будет двигателем тормозить, тогда как?
торможение двигателем является эффективным, но никак не интенсивным Вадим, скажи как специалист, водителя с такими стоп-сигналами можно сделать виновником ДТП ссылаясь на
31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям: ................ 31.4.3. Внешние световые приборы: а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства; б) нарушено регулирование фар; в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света; г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора; гг) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.
и
1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила.
Причём тут пешеходы? Думаю, что если следить за дорогой, то в это входит отслеживание дистанции Просто никогда не понимал водителей, которые ориентируются исключительно по стоп-сигналам.
Та при чому тут ісключітєльно? Відволкітися може будь-хто. Стопи прикрашають увагу швидше, ніж спортсмена дистанції. Все.
+1 Привлекают внимание внезапным, ярким светом. Кстати, у Лачетти часто перегорает дополнительный стоп-сигнал, который также под тонировкой и состоит из четырёх или восьми лампочек.
а если водитель не зная некоторых элементарных пунктов ПДД, своими действиями создаёт аварийную обстановку, но он впереди и тот кто его ударит будет не прав, это крутая отмазка,
Тот кто не соблюдает дистанцию тоже создает аварийную обстановку.
Логика совершенно понятная, впередиедущий водитель не может контролировать дистанцию с задним, а задний может. Ну и все, что еще обсуждать. По вашей логике если кто то специально въедет другому авто в зад, так это обоюдная вина, так как первый автомобиль мог прибавить газу и избежать столкновения. Если лично мне по каким-то причинам придется резко тормозить, то думать о сзадиедущих я буду далеко не в первую очередь.
а если ситуация такая - вы едете 60км/ч, держите дистанцию и вдруг из соседней полосы перед вами резко перестраивается и тормозит другой автомобиль, вы не успеваете затормозить и доганяете его, тут вы тоже посчитаете что раз вы сзади то вы и неправы? зы: свидетелей и видеорегистратора у вас в этой ситуации нет
Задній міг просто не бачити, що він гальмує
А что, он смотрел на стопы, а не на сокращающуюся дистанцию? А если передний будет двигателем тормозить, тогда как?
торможение двигателем является эффективным, но никак не интенсивным Вадим, скажи как специалист, водителя с такими стоп-сигналами можно сделать виновником ДТП ссылаясь на
31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям: ................ 31.4.3. Внешние световые приборы: а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства; б) нарушено регулирование фар; в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света; г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора; гг) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.
и
1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила.
Задній міг просто не бачити, що він гальмує
А что, он смотрел на стопы, а не на сокращающуюся дистанцию? А если передний будет двигателем тормозить, тогда как?
торможение двигателем является эффективным, но никак не интенсивным Вадим, скажи как специалист, водителя с такими стоп-сигналами можно сделать виновником ДТП ссылаясь на
31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям: ................ 31.4.3. Внешние световые приборы: а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства; б) нарушено регулирование фар; в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света; г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора; гг) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.
и
1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила.
ситуации то разные бывают и держать всегда безопасную дистанцию не получается, особенно в Киеве, тут если едешь дистанцией 2-3 метра каждый второй ломится чтобы влезть перед тобой даже не задумываясь о последствиях как например можно предусмотреть довольно неожиданную остановку бляндинки на пустой дороге в конце заснеженного спуска? а ведь на машине не написано что там неадекват неопытный водитель
Опытному водителю надписи на впереди идущем авто не нужны.
Та при чому тут ісключітєльно? Відволкітися може будь-хто. Стопи прикрашають увагу швидше, ніж спортсмена дистанції. Все.
Если отвлёкся - и стопов не увидишь...
торможение двигателем является эффективным, но никак не интенсивным
Это смотря какую передачу включить
водителя с такими стоп-сигналами можно сделать виновником ДТП ссылаясь на
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
