1. По городу много товарищей ездят ночью не на фарах, а на сочетании габариты + противотуманки - в результате существенно снижается заметность автомобиля 2. Народ врубает непонятно зачем в простых метеоусловиях задние противотуманки - чем снижает заметность своих тормозных огней да и просто палит всем вокруг глаза
Задался вопросом - бывали ли у кого-то реальные ситуации когда по причине одного из выше перечисленных вариантов водитель из-за нарушения правил пользования осветительными приборами признавался виновным в ДТП. Например - машину ехавшую на главной признали виновной в ДТП из-за того что у нее были габариты и противотуманки - машину было плохо видно Например - догнали по варианту №2 но признали виновным идущую впереди машину так как были включены задние противотуманки и тормозов не было видно
В ответ на: 1. По городу много товарищей ездят ночью не на фарах, а на сочетании габариты + противотуманки - в результате существенно снижается заметность автомобиля 2. Народ врубает непонятно зачем в простых метеоусловиях задние противотуманки - чем снижает заметность своих тормозных огней да и просто палит всем вокруг глаза
Задался вопросом - бывали ли у кого-то реальные ситуации когда по причине одного из выше перечисленных вариантов водитель из-за нарушения правил пользования осветительными приборами признавался виновным в ДТП. Например - машину ехавшую на главной признали виновной в ДТП из-за того что у нее были габариты и противотуманки - машину было плохо видно Например - догнали по варианту №2 но признали виновным идущую впереди машину так как были включены задние противотуманки и тормозов не было видно
1. такіє таваріщі - нам нє таваріщі 2. Задні вмикаються, бо у таваріщєй є гроші на протитуманки, але нема на новий перемикач і їм підключають передні до задніх на один перемикач
Дуже важко буде довести, що таваріщі їхали на габаритах. Особливо без свідків. Пригадую, був випадок, коли швидка в'їхала в якусь машину. Перше, що зробив водій швидкої - увімкнув мигалки і сказавщо так було (йому, правда, не заканало - білий день і багато свідків)
В ответ на: 2. Задні вмикаються, бо у таваріщєй є гроші на протитуманки, але нема на новий перемикач і їм підключають передні до задніх на один перемикач
нисагласен!
по логике передние и задние туманки должны включаться вместе, или бывают плохие погодные условия только впереди машины или только сзади?
просто у нєкатарих таваріщей нехватає клепки в голові допетрати, що освітлювальними приладами треба користуватися по соєму призначенню, а не коли заманеться...
В ответ на: 19. КОРИСТУВАННЯ ЗОВНІШНІМИ СВІТЛОВИМИ ПРИЛАДАМИ
19.1. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені такі світлові пристрої:
* а) на всіх механічних транспортних засобах — фари ближнього (дальнього) світла; * б) на мопедах (велосипедах) і гужових возах (санях) — фари або ліхтарі; * в) на причепах та транспортних засобах, що буксируються, — габаритні ліхтарі.
Примітка. В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах дозволяється замість фар ближнього (дальнього) світла ввімкнути протитуманні фари.
по второму пункту тоже ограничений нету:
В ответ на:
19.9. Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби.
В ответ на: по логике передние и задние туманки должны включаться вместе, или бывают плохие погодные условия только впереди машины или только сзади?
сначала плохо видно спереди, потом сзади.. носок 88 года: кнопка двойная - сначала передние, потом (при необходимости) можно и задние. но у нас не наказывают, поэтому "в салоне должны гореть все кнопочки" (даже если отдельно и задние гаснут каждый раз после остановки дрыгателя - надо "включить все системы космолёта"). права за сало, автошколы как способ "срубить бабла в паре с МРЭО", статус водителя и его преимущества определяются крутизной/ценой машины, да и общее отсутствие культуры.... а по теме топика: при желании можно зафиксировать - только на это должна быть воля инспектора (обычно стоит больше чем предмет спора). так что лучше не надеяться на это (в нашем сильноправовом государстве). но: справку о погодных условиях и видимости в конкретном месте можно получить в ближайшем аэропорту, спираль лампочки сгорает при разрушении колбы или от удара специфически (экспертиза в принципе может определить причину), обычно после ДТП все участники просто выключают зажигание - часто включив зажигание можно увидеть что у кого включено (тут нужна воля инспектора для того чтоб услышать вашу просьбу-подсказку и зафиксировать "особенности").
по логике передние и задние туманки должны включаться вместе, или бывают плохие погодные условия только впереди машины или только сзади?
"нисагласен!" Так ты написал? На тех машинах что я ездил, передние и задние включаються раздельно Да и передние на встречных авто редко мне мешают, а вот задние
В ответ на: На тех машинах что я ездил, передние и задние включаються раздельно
читай уважно - у більшості випадків нестокові туманки вмикаються одною пімпочкою, бо таваріщі жлоблять гроші на новий вимикач і їм пофік шо з заду когось сліпить До чого тут твої машини? Ми ж не про тебе
В ответ на: По первому пункту вот цитата из правил:
В ответ на: 19. КОРИСТУВАННЯ ЗОВНІШНІМИ СВІТЛОВИМИ ПРИЛАДАМИ
19.1. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені такі світлові пристрої:
* а) на всіх механічних транспортних засобах — фари ближнього (дальнього) світла; * б) на мопедах (велосипедах) і гужових возах (санях) — фари або ліхтарі; * в) на причепах та транспортних засобах, що буксируються, — габаритні ліхтарі.
Примітка. В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах дозволяється замість фар ближнього (дальнього) світла ввімкнути протитуманні фари.
по второму пункту тоже ограничений нету:
В ответ на:
19.9. Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби.
Рікамєндую ознайомитися із терміном "умови недостатньої видимості". Таке враження, що у більшості наших таваріщєй із протитуманками суцільний туман перед очима цілодобово
В ответ на: 2. Задні вмикаються, бо у таваріщєй є гроші на протитуманки, але нема на новий перемикач і їм підключають передні до задніх на один перемикач
нисагласен!
по логике передние и задние туманки должны включаться вместе, или бывают плохие погодные условия только впереди машины или только сзади?
Бывают условия не очень плотного тумана в темное время суток, когда противотуманки ощутимо помогут высветить дорогу, а задние ПТФ будут слепить задних в силу небольшой плотности тумана. Да и вообще в задних ПТФ в темное время суток пользы, скорее всего, вообще нет: они предназначены для того, чтобы просвечивать плотный туман ярким днем.
В ответ на: На тех машинах что я ездил, передние и задние включаються раздельно
читай уважно - у більшості випадків нестокові туманки вмикаються одною пімпочкою, бо таваріщі жлоблять гроші на новий вимикач і їм пофік шо з заду когось сліпить До чого тут твої машини? Ми ж не про тебе
Ты сможешь показать хотя бы одну машину, на которой с завода включение передних и задних противотуманок реализовано одним выключателем? Я таких не встречал и о таких не слышал... ждем примеров.
Ты сможешь показать хотя бы одну машину, на которой с завода включение передних и задних противотуманок реализовано одним выключателем? Я таких не встречал и о таких не слышал... ждем примеров.
або я погано пояснив, або ти погано читав. Я якраз про те саме і кажу - стокові портитуманки вмикаються окремо.
Хоча шота я все одно не впевнений, що я правильно зрозумів суть наїзду
UPD ааа, здається я зрозумів про що ти. Я там написав про "нестокові" - це означає "не з заводу", стокові - ті що з заводу. Так що забирай свій наїзд назад
В ответ на: 1. По городу много товарищей ездят ночью не на фарах, а на сочетании габариты + противотуманки - в результате существенно снижается заметность автомобиля 2. Народ врубает непонятно зачем в простых метеоусловиях задние противотуманки - чем снижает заметность своих тормозных огней да и просто палит всем вокруг глаза
Задался вопросом - бывали ли у кого-то реальные ситуации когда по причине одного из выше перечисленных вариантов водитель из-за нарушения правил пользования осветительными приборами признавался виновным в ДТП. Например - машину ехавшую на главной признали виновной в ДТП из-за того что у нее были габариты и противотуманки - машину было плохо видно Например - догнали по варианту №2 но признали виновным идущую впереди машину так как были включены задние противотуманки и тормозов не было видно
На автоюа писли когда-то: на житомирской трассе фура протаранила ГАИшную машину, остановившуюся пропустить пешеходов. 2 ГАИшника в тотал. В суде признали обоюдную вину, поскольку задние фары ГАИшной машины были тонированы.
Рікамєндую ознайомитися із терміном "умови недостатньої видимості". Таке враження, що у більшості наших таваріщєй із протитуманками суцільний туман перед очима цілодобово
Умови недостатньої видимості - це час переходу від світлої пори доби до темної та навпаки - тобто сутінки(в тому числі)(сумерки - по-русски)
В ответ на: На тех машинах что я ездил, передние и задние включаються раздельно
читай уважно - у більшості випадків нестокові туманки вмикаються одною пімпочкою, бо таваріщі жлоблять гроші на новий вимикач і їм пофік шо з заду когось сліпить До чого тут твої машини? Ми ж не про тебе
Ты сможешь показать хотя бы одну машину, на которой с завода включение передних и задних противотуманок реализовано одним выключателем? Я таких не встречал и о таких не слышал... ждем примеров.
у моего американского Passata одной кнопкой включается
В ответ на: Умови недостатньої видимості - це час переходу від світлої пори доби до темної та навпаки - тобто сутінки(в тому числі)(сумерки - по-русски)
В ответ на: На тех машинах что я ездил, передние и задние включаються раздельно
читай уважно - у більшості випадків нестокові туманки вмикаються одною пімпочкою, бо таваріщі жлоблять гроші на новий вимикач і їм пофік шо з заду когось сліпить До чого тут твої машини? Ми ж не про тебе
Ты сможешь показать хотя бы одну машину, на которой с завода включение передних и задних противотуманок реализовано одним выключателем? Я таких не встречал и о таких не слышал... ждем примеров.
у моего американского Passata одной кнопкой включается
В ответ на: По первому пункту вот цитата из правил:
В ответ на: 19. КОРИСТУВАННЯ ЗОВНІШНІМИ СВІТЛОВИМИ ПРИЛАДАМИ
19.1. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені такі світлові пристрої:
* а) на всіх механічних транспортних засобах — фари ближнього (дальнього) світла; * б) на мопедах (велосипедах) і гужових возах (санях) — фари або ліхтарі; * в) на причепах та транспортних засобах, що буксируються, — габаритні ліхтарі.
Примітка. В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах дозволяється замість фар ближнього (дальнього) світла ввімкнути протитуманні фари.
А если не между строк читать, а вдумчиво - не пробовал? Приведенная выше цитата означает следующее: 1. У темну пору доби ... повинні бути ввімкнені ... фари ближнього (дальнього) світла; 2. В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах дозволяється замість фар ближнього (дальнього) світла ввімкнути протитуманні фари.
В ответ на:
по второму пункту тоже ограничений нету:
В ответ на:
19.9. Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби.
Чтобы совсем уж тебя расстроить, раскрываю страшную тайну (она полностью раскрыта в ПДД в саамой первой главе):
В ответ на: недостатня видимість — видимість дороги в напрямку руху менше 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо;
Так что и первый пункт и второй, озвученный ТС является нарушением правил, что кстати подтверждают твои цитаты.
В ответ на: Ты сможешь показать хотя бы одну машину, на которой с завода включение передних и задних противотуманок реализовано одним выключателем? Я таких не встречал и о таких не слышал... ждем примеров.
у моего американского Passata одной кнопкой включается
Я хочу это увидеть. Потому что не верю
завтра сфоткаю панель приборов с единственным переключателем на ближний/противотуманки