Продумываю какие диски лучше брать 16-е или 15-е. Подскажите какие зимние шины более распространены 205/65/15 или 205/60/16 какие стоят дороже\дешевле, какие легче найти с усиленной боковиной? Хотел-бы услышать о том как соотносятся два этих размера.
Если брать новые, то распространенность роли не играет, есть те и те. Если выбирать из б/у, то распространены 205/60/16. Как соотносятся - есть шинные калькуляторы, там можно все посмотреть.
В ответ на: какие стоят дороже\дешевле, какие легче найти с усиленной боковиной?
на 16 будет дороже и диски и резина. по бу. так много 205-55-16
205/55R16 обычно более распространенные и дешевле, чем 205/60R16. Открой любой интернеткаталог шин и прикинь. Определись вначале с шинами, а потом считай цену дисков.. В 205-й ширине самыми дешевыми могут оказаться как раз 205/55R16, или все (и 15" и 16") будут в одной цене (по конкретной модели).
Еще немаловажны индексы нагрузки/скорости... У 205/65R15 индекс нагрузки выше (обычно)- 94-95 (XL -99), что соответствует XL для 205/55R16 (91- обычная). 205/60R16 между ними, но ближе к 205/55R16.
диски стоят одинаково, буду брать оригинальные б.у. Знаю что 195/65/15 и 205/55/16 значитально более распространенные размеры но они меньше чем тот размер что нужен мне. 205/65/15 имеет индекс нагрузки выше, но они не бывают в версии ХЛ, напротив базовая 205/60/16 имеет ниже нагрузочный индекс но она бывает в версии ХЛ у которой индекс выше чем у обычной 205/65/15
В ответ на: диски стоят одинаково, буду брать оригинальные б.у. Знаю что 195/65/15 и 205/55/16 значитально более распространенные размеры но они меньше чем тот размер что нужен мне. 205/65/15 имеет индекс нагрузки выше, но они не бывают в версии ХЛ, напротив базовая 205/60/16 имеет ниже нагрузочный индекс но она бывает в версии ХЛ у которой индекс выше чем у обычной 205/65/15
http://www.ityre.com/ru/main/size/tyres/pass/ Судя по этому подбору у Нокиан есть 3 модели с ХЛ в размере 205/65/15 - Hakkapeliitta 5 (98T), R (99R), WR G2 (99H). По 1-й модели у Мишки и Марангони.. Так что.. кто ищет - тот всегда.
TireRack говорит что 205/65/15 в основном на 5% лечге аналогичных 225/55/16, заодно 15-е диски легче, и для 225/55 обязательно нужны минимум 7" диски а для 205/65/15 в самый раз будут 6" Кстати брось в личку инфу по дискам, можем как-то пересечься судя по всему работаем не далеко друг от друга. Машина Audi A6 C5 штатные размеры 205/55/16 и 215/55/16
В ответ на: TireRack говорит что 205/65/15 в основном на 5% лечге аналогичных 225/55/16, заодно 15-е диски легче, и для 225/55 обязательно нужны минимум 7" диски а для 205/65/15 в самый раз будут 6" Кстати брось в личку инфу по дискам, можем как-то пересечься судя по всему работаем не далеко друг от друга. Машина Audi A6 C5 штатные размеры 205/55/16 и 215/55/16
А ты уверен, что у тебя налезут 15"? У моей Мазды, например, на 2.0 диски 15" не налазят - тормозные диски большего диаметра, чем в комплектации с 1.8, а тормозные колодки/суппорта одинаковые при этом, а ступицы разные... Штатные колеса - 205/55/16, ширина диска - 6,5 Сам хотел взять 205/60/16 на зиму, но нашел 205/55/16 по хорошей цене ($89 - GY UG Extreme в АТЛ в марте 2010). А изначально тоже думал про 15 с дисками.. Так что минимально узкая из допустимых на зиму - лучший выбор. Я бы на твоем месте тоже смотрел или на 205/55/16, или на 205/60/16. Тем более снаряженные массы наших машинок примерно одинаковые: у моей Мазды 5 - 1470 кг. А с 7 мордами моя потяжелее будет...
Счас стоят 16-е, так там еще палец можно засунуть между диском и суппортом. Да и у Вани становились 15-е, а у него мотор помощней будет. Так что я практически уверен что мне станут 15-е. Кстати эти 5% для меня важны т.к. на моем обычном паркоместе на нынешней 205/55/16 я ударяюсь ланжероном в бровку, хотя на прошлом более маленьком авто проезжал с запасом. Кстати 7 морд и в мою напихать можно, вдвоем в багажнике даже просторно. Счас просто считаю что дешевле купить комплект 16-го литья для летней, или 15-го для зимней. В основном цены на диски одинаковые, рассматриваю где предложение будет интересней.
Кстати эти 5% для меня важны т.к. на моем обычном паркоместе на нынешней 205/55/16 я ударяюсь ланжероном в бровку, хотя на прошлом более маленьком авто проезжал с запасом.
Это ты ударяешься нижним креплением стойки стабилизатора - какой-то сумрачный немецкий гений придумал серьгу под рычаг запустить) я даже на 205\65\16 нею об бордюрные камни цепляюсь
Кстати эти 5% для меня важны т.к. на моем обычном паркоместе на нынешней 205/55/16 я ударяюсь ланжероном в бровку, хотя на прошлом более маленьком авто проезжал с запасом.
Это ты ударяешься нижним креплением стойки стабилизатора - какой-то сумрачный немецкий гений придумал серьгу под рычаг запустить) я даже на 205\65\16 нею об бордюрные камни цепляюсь
удар глухой у очнь упругий как по кузову, возможно и крепежем стаба, машину снизу еще не рассматривал. 205\65\16 это вроде как размер для коммерческих авто, на Ауди наверное затирать будет.