ну это токо в нашей стране такое может получицца я думаю что вариант развития такой:фермы на чермет(денег нормуль получится),технику как получицца: мож комуто в гараж,мож на радиорынок,мож ищё кудато.здание-под склад,сто,генделык или ещё какуюто хрень.конечно,вариант зделать на базе этой организации радиоклуб(первый в броварах) броварской гор.администрации в голову не прийдет,надаж бабло косить не ту страну назвали
Есть в нем надобность, в США вещание в АМ идет полным ходом-дорожные новости, местные общественные радиостанции. Не даром же куча радиоприемников с диапазоном АМ, который в нашей стране глухо молчит, и, кстати, DRM никак не развивается. А мачты будут демонтированы и проданы моб. операторам так же, как и мачты в Быковне.
Друзья вещание на КВ должно жить по многим причинам. Ну и так к слову, приезжаю к другу командиру воинской части. Говорю Саня у тя ж бы ли мачты и тарелки тропосферные 4.7 метра,10 метров, 2.5 метра. Подари что то. Гооврит по приказу министерства все сдали на металолом Жесть.
Не даром же куча радиоприемников с диапазоном АМ, который в нашей стране глухо молчит, и, кстати, DRM никак не развивается
в машинах CD-ресиверы несколько станций устойчиво ловят несколько рус и укр станций на СВ - очень пригождается, когда катаешься в местах где нет ФМ.
Не даром же куча радиоприемников с диапазоном АМ, который в нашей стране глухо молчит, и, кстати, DRM никак не развивается
в машинах CD-ресиверы несколько станций устойчиво ловят несколько рус и укр станций на СВ - очень пригождается, когда катаешься в местах где нет ФМ.
и где такие места встречаются??
в Карпатах Синяк, Лумшоры - пару словацких станций в FM... а футбол, например, только на радио ЭРА на УКВ и все... а вот если бы радио ЭРА еще на КВ была - я был бы счастлив...
Есть в нем надобность, в США вещание в АМ идет полным ходом-дорожные новости, местные общественные радиостанции. Не даром же куча радиоприемников с диапазоном АМ, который в нашей стране глухо молчит, и, кстати, DRM никак не развивается. А мачты будут демонтированы и проданы моб. операторам так же, как и мачты в Быковне.
Такие мачты мобильным операторам и даром не нужны, совсем другое назначение. А Быковнянские мачты втихаря выкупили китайцы, наши еще удивлялись что такие большие деньги платят за лом, а когда узнали что они с Круповской стали (эти мачты пленные немцы строили) то уже было поздно, все уехали в Китай 73! UT7UV
По некоторой информации последнюю мачту в Быковне купило МТС для постройки чего-то эпического.
По некоторой информации последнюю мачту в Быковне купило МТС для постройки чего-то эпического.
Инфо из разряда ОБР - областного бабского радио В Бороварах арендуется одна башня под базовую станцию, почти на выезде слева, недалеко от развлекательного комплекса. 73! UT7UV
Не даром же куча радиоприемников с диапазоном АМ, который в нашей стране глухо молчит, и, кстати, DRM никак не развивается
в машинах CD-ресиверы несколько станций устойчиво ловят несколько рус и укр станций на СВ - очень пригождается, когда катаешься в местах где нет ФМ.
и где такие места встречаются??
Таких мест в Украине есть. Регулярно наблюдаю это в Николаевской области к примеру. Хотя может там что то есть на "совдеповском" УКВ, на 88-108мГц - ти-ши-на. Не, поближе к крупным городам таки да, есть. Но по трассе - нет.
Не факт что нет ФМ. Я вот раньше тоже думал, что ФМ 30км за город и все. А как купил Сеат Толедо с заводской магнитолой... Слушаю ФМ везде на трасах, по любому какую-нибудь область принимает. Житомир со стороны Хм ловит за 125км! Даже раз слушал при тропо Польшу на ФМ в Тернопольськой области. Так что не у всех магнитол хватает чувствительности.
Так что не у всех магнитол хватает чувствительности.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
я думаю что вариант развития такой:фермы на чермет(денег нормуль получится),технику как получицца: мож комуто в гараж,мож на радиорынок,мож ищё кудато.здание-под склад,сто,генделык или ещё какуюто хрень.конечно,вариант зделать на базе этой организации радиоклуб(первый в броварах) броварской гор.администрации в голову не прийдет,надаж бабло косить 
не ту страну назвали 
Жесть.
