Уважаемые дамы и господа, внесите среди меня ясность.
Имеем: неспособное самостоятельно передвигаться ТС. Берем его на трос, и с помощью способного передвигаться ТС влачим. Водитель, если так можно назвать, влачимого ТС - документы на право управления ТС, разумеется, есть. А кроме? Учитывая, что передислокация светит с одного конца мегаполиса на другой - свидание с почти неизбежно, хочется поиметь минимум геморроя...
ЗЫ: Влачимое ТС еще и с просраченным талоном ТО - это проблема?
Думаю шо с ТО проблем не будет, т.к. не имеет места факт эксплуатации ТС, т.е. использования его по назначению, а скорее имеет место транспортировка означенного объекта для ремонта или еще там чего. Если с доками всё ОК (права, техпаспорт или техпаспорт + доверенность), то можно не страдать.
ГЫ, прикол, а с страховкой ГО что делать? По идее могут требовать.
Дык не выписывать же доверку на водителя буксируемого ТС, учитывая что буксировщик и владелец - одно и то же хлебало? Дороговато, на одну поездку триста рэ вытряхивать. Ну и со страховкой да, это тоже вопрос хороший...
И страховка и доверка и ТО - эвакуатор.
Ну, если буксировщик - владелец, и есть ГО на буксируемую машину, то всё сильно проще - формальных придирок как-бы нету. Еще раз повторюсь - такое действо не есть эксплуатация, и по большому счету за рулём прицепа может вообще сидеть человек без прав, но это уже сильно нагло было бы
ГО на 2 недели не дорого стоит, если чо.
ЗЫ: Ой, чо то мне это подсказывает ближайшее моё будущее с Эскортом, но там всё хуже ... у него пока тормозов даже нету ...
Жесткая сцепка рулит
ГО на 2 недели не дорого стоит, если чо.
+1 Обращайтесь если что
Тот-же вопрос по буксировке. Утеряны права и техпаспорт на машину. Ее нужно в ГАИ на экспертизу отвезти. Если буксировать авто, какие проблемы могут быть.
В твое случае есть услуга - вызов эксперта. Вполне кстати официально. Привозишь его на такси туда и обратно, и телемаркет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
почти неизбежно, хочется поиметь минимум геморроя... 
