представителями мелитопольского моторного завода я сделал интересные выводы о двигателе 1,3.
Он очень стремный в случае возникновения проблем с двигателем (замена колец, стуканул и т.д.) ибо тонкие стенки между цилиндрами и требует весьма кропотливого иточного к себе подхода....
ё
другой коленвал и все тебе. Другое дело - стоит ли туда руки запускать без надобности....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
