Камрады, а мне вот интересно кто как себе закупает колеса когда меняется сезон, или старые позносиловались.
Интересно, кто то покупает себе 5 колес что бы и на запаске было такое же колесо как и остальные 4? А кто то заморачивается ротацией потом, что бы износ был равномерным?
Ну или как решается вопрос с направленной резиной, 2 запаски?
Ну и интересно, те кто меняет 2 колеса обычно, вы покупаете еще одно на запаску, или возите 2 запаски?
ЗЫ - себе колеса выбрал, теперь в раздумьях брать 4 или 5. Рассудок говорит одно а жаба совсем другое
Камрады, а мне вот интересно кто как себе закупает колеса когда меняется сезон, или старые позносиловались.
Интересно, кто то покупает себе 5 колес что бы и на запаске было такое же колесо как и остальные 4? А кто то заморачивается ротацией потом, что бы износ был равномерным?
Ооооооооочень редко такое бывает.ну раз в год какой то клиент такой попадётся....
Ну или как решается вопрос с направленной резиной, 2 запаски?
Зачем? ЛИбо докатка либо собирается запаска(если она тоже направленная) на правую сторону как более страдающую по статистике...
Ну и интересно, те кто меняет 2 колеса обычно, вы покупаете еще одно на запаску, или возите 2 запаски?
см выше
ЗЫ - себе колеса выбрал, теперь в раздумьях брать 4 или 5. Рассудок говорит одно а жаба совсем другое
Слушай жабу
Чаще покупал 4 новых. Когда был напряг с финансами, брал 2 раза по 2. Также 2 пришлось брать, когда убил 1 совсем новое (вот это была ЖАБА!) - 1 шт на базаре тогда (~2000 г) не продали - вот и получилось 5 новых.. Пару раз брал б/у по паре... На Мазде докатка-костыль - вопрос с 5-м колесом отпал практически автоматом...
Всегда руководствовался финансовыми возможностями и здравым смыслом
На запаску лучше иметь живое ненаправленное б/у - доехать до шиномонтажа или магазина. Так же и с зимой - запаска остается прежняя (летняя/универсальная) - только доехать (как на костыле, у которого ресурс не более 5 ткм по букварю).
Иначе легко можно дойти до 12 шин и 12 дисков на одну машину - если обе резины направленные на отдельных дисках!!
Где-то так..
покупаю по два. Купленные ставлю на заднюю ось, с задней оси кидаю на передок, как только на передних вылазит корд снова покупаю два новых. раньше постоянно выбрасывал парами из-за стабильно появляющихся гуль(издержки стиля езды) но потом подобрал резину которая не боиться ни ям ни выбоин.
покупаю по два. Купленные ставлю на заднюю ось, с задней оси кидаю на передок, как только на передних вылазит корд снова покупаю два новых. раньше постоянно выбрасывал парами из-за стабильно появляющихся гуль(издержки стиля езды) но потом подобрал резину которая не боиться ни ям ни выбоин.
А какое имя машинко (привод какой) и этой чудесной резинко? С зимней поступаешь так же?
покупаю 2 шины, запаска одна и таже зимой и летом.. плюс минус сока там милиметров на небольшое расстояние ИМХО не важно.. ты же всё равно скоро на шиномонтаж..
покупаю по два. Купленные ставлю на заднюю ось, с задней оси кидаю на передок, как только на передних вылазит корд снова покупаю два новых. раньше постоянно выбрасывал парами из-за стабильно появляющихся гуль(издержки стиля езды) но потом подобрал резину которая не боиться ни ям ни выбоин.
А какое имя машинко (привод какой) и этой чудесной резинко? С зимней поступаешь так же?
Ford Mondeo, привод передний. Зимнюю продаю б.у.-шной когда у нее протектор становится 5-6мм(беру арктическую с протектором 10мм), примерно за 40% от цены новой, добавляю 60% и беру новую. Данные по резине отправил в личку.
До лысых колёс не доезжаю. Смену резины (любой, неважно зима или лето) делаю когда её состояние равно б/у колёсам на базаре. Меняю 4 на 4. Старую резину продаю немного дешевле чем на базаре. В запаску не помню когда заглядывал, она на задней ляде висит и чехлом закрыта.
Обычно покупаю 4. Один раз пришлось купить 2, когда одну почти новую сильно порезал, а их уже сняли с производства. По поводу запаски вообще не заморачиваюсь.
покупаю 2 шины, запаска одна и таже зимой и летом.. плюс минус сока там милиметров на небольшое расстояние ИМХО не важно.. ты же всё равно скоро на шиномонтаж..
Покупаю или 4 или 2.. запаска всегда зимняя Ибо раз перед франковском в какашку порвал колесо, в воскресенье вечером ессно не найти одно 215.55.16 вр г2, так и поехал на запаске в горы (запаска зима 205.55.16) и пришлось неделю кататься так, пока мне кум в франковск не прислал новое нужно колесо, которое поцепил на обратном пути
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
