приходишь в автосалУн и видишь несколько разных машин одинаковой стоимости. как сравнишь безопасность, учитывая что краш-тесты этих автомобилей не проводились?
ЗЫ я потом поделюсь для чего мне эта статистика
1 большой внутренний объем 2 приятность материалов 3 плавность хода (чтоб не замечать ЛП)
+++ Климат, свинина с жопогреями, древесина, АКПП, хенон, ГУР, хорошая звукоизоляция, энерговооруженность от 10 кг/лс, минимум 2 SRS.
стоимость и периодичность ТО? Ломучисть? Для меня это почти самые важные критерии. Хотя в первую очередь машинка должна нравиться ИМХО.
сам об этом думал
эти приятные дополнения плохо сочетаются с низкой ценой ;-)
приходишь в автосалУн и видишь несколько разных машин одинаковой стоимости. как сравнишь безопасность, учитывая что краш-тесты этих автомобилей не проводились?
Ну хотя бы по наличии/отсутствии перечисленый мною выше "безопастностных" прибамбасов.
ва
Как в всегда, в голосовалке из трех нужных пунктов нету по меньшей мере двух. Да и комфорт представлен под другими понятиями...
Лифтбэк - это не просто лифчик: это уже "лифчик сзади"
А "двигатель" не абстрактное понятие?
Когда выбираешь машину, то рассматриваешь несколько вариантов в одном классе. И я руководствовалась дизайном интерьера, экстерьера и эргономикой салона. Вы можете со мной не согласиться, но сегодня различные марки предлагают практически одинаковые модели (в одном классе машины разных производителей на базе одной платформы) с небольшими различиями в комплектации и дизайне и цене. А "система впрыска, количество клапанов, двигатель и т.п." мне не о чем не говорят Важным является стоимость и периодичность ТО
Не буду голосовать!
Самое главное - чтобы не ломалось и долго ездило. Остальное все необязательно.
коэфициенты "важности" того или иного критерия.
Так надо подождать пока проведут тест!
То, что он мой. Такого пункта, к сожалению, не оказалось.
Сочетание большого внутреннего объёма, эргономики, плавности хода, наличия устройств, которые снижают затраты сил при управлении автомобилем (от АКПП и ГУРа до электростеклоподъёмников и системы автоматического переключения света фар), материалы салона (натуральные кожа и дерево).