Итак, имеем металлический гараж с бетонным полом. Гараж течет что сверху, что снизу. Проблемы две: 1. На крыше волновые листы лежат вдоль (что курили конструкторы ), 6 листов с каждой стороны, как на картинке. Стыки листов давали течь, неоднократно замазывались битумом, силиконом. Помогало на год. Надоело шаманить с герметиками, есть мысль перекрыть сверху эту всю лабуду обычным оцинкованным профнастилом восьмеркой. Поперек. Или еще варианты? И чем крепить? Справится ли шуруповерт с этой задачей, или нужна дрель? Толщина исходных волновых листов около 1мм. 2. Во время дождя снаружи вода по боковым стенкам стекает и между стенкой и полом заходит внутрь гаража. Неприятно. Бетонная отмостка между полом и стенкой снаружи не помогает. Лист отходит от нее и в эту щель опять попадает вода. Герметик не спасает. Мысли?
1 Однозначно крышу перекрывать профнастилом. Но не 8-кой: она все же нонковата. Если туда залезут дети - буде горе Крышу провалят и сами поранятся. Крыть нужно С-20(21) профилем с толщиной 0.75мм. Для этого нужны как минимум две продольные несущие балки с каждой стороны. Хотябы труба 30х30 или 20х40 с квадратным профилем. Для установки несущих - нужны опоры изнутри: ворота - задняя стенка + еще как минимум одна, а лучше две. Исходные листы при этом выбрасываются. Толку от них никакого не будет - только ржа над головой. Крепить профнастил к несущим - с помощью саморезов по металлу. При этом шуруповерта должно хватить( зависит от мощности аккумов) Сами же несущие к раме - болтами М8х13 как минимум. Поэтому дрель все равно нужна. Все метизы лучше брать оцинкованными, под саморезы - кровельные шайбы с пористорезиновыми прокладками.
2. Если лист отходит от отмостки - значит он проржавел/прогнил. Тут два пути: проваривать низ всего гаража изнутри, для ремонта прогнивших мест. Потом - битумная мастика с двух сторон в несколько слоев, потом - между стенкой и отмосткой заполнить щели рубероидом и залить битумной мастикой. Второй путь - прогрунтовать мастикой и сверху сделать "юбку" из рубероида, например. По всему периметру так, чтобы верхний край плотно прилегал к стенкам гаража, а низ перекрывал отмостку.
В ответ на: 1 Однозначно крышу перекрывать профнастилом. Но не 8-кой: она все же нонковата. Если туда залезут дети - буде горе Крышу провалят и сами поранятся. Крыть нужно С-20(21) профилем с толщиной 0.75мм. Для этого нужны как минимум две продольные несущие балки с каждой стороны. Хотябы труба 30х30 или 20х40 с квадратным профилем. Для установки несущих - нужны опоры изнутри: ворота - задняя стенка + еще как минимум одна, а лучше две. Исходные листы при этом выбрасываются. Толку от них никакого не будет - только ржа над головой. Крепить профнастил к несущим - с помощью саморезов по металлу. При этом шуруповерта должно хватить( зависит от мощности аккумов) Сами же несущие к раме - болтами М8х13 как минимум. Поэтому дрель все равно нужна. Все метизы лучше брать оцинкованными, под саморезы - кровельные шайбы с пористорезиновыми прокладками.
2. Если лист отходит от отмостки - значит он проржавел/прогнил. Тут два пути: проваривать низ всего гаража изнутри, для ремонта прогнивших мест. Потом - битумная мастика с двух сторон в несколько слоев, потом - между стенкой и отмосткой заполнить щели рубероидом и залить битумной мастикой. Второй путь - прогрунтовать мастикой и сверху сделать "юбку" из рубероида, например. По всему периметру так, чтобы верхний край плотно прилегал к стенкам гаража, а низ перекрывал отмостку.
Гдето так вот. Нужны тонкости - пишите.
Ну, по первому пункту как-то все мега-глобально и весьма небюджетно. Это я сам не сделаю, скорее забью и пусть течет дальше... Дети лазить не будут, ибо гараж в ГСК, буду думать дальше, но душа склоняется к восьмерке. По второму смущает использование битумной мастики и рубероида: по личному опыту под воздействием окружающей среды они недолговечны. Хотелось бы залить этот стык чем-нибудь посовременнее, чтобы лет эдак 10 к этому не возвращаться.
Ладно, раз уж речь о лау-кост ремонте - то ладно, можно профнастил нашить и на существующие листы. Главное - перед тем, как делать проверить, выдержат ли существующие несущие дополнительную нагрузку. Но я бы все же отговаривал от заклепок: для заклепок нужно аккуратно высверлить новый лист и старый. При этом важно избегать попадания на прогнившие/поржавевшие места. Кромк того, заклепки - алюминий, крыша - сталь. При переменных ветровых нагрузках люминевые заклепки рано или поздно будут вылетать(срезаться). Ну, и чисто по технологичности: саморезы гораздо удобнее и непрофессионалу с ними сладить проще.
Не забудьте еще прикрутить конек поверх нового профнастила.
По поводу битумов и мастик писал ТУТ Почитайте. Теперь все по-другому