кто знает ответы на такие вопросы (ну кроме гугла конечно)-)
1) на Сонате новой 2.0 двигатель с гидрокомпенсаторами? 2)а 2.4? 3) какой двигатель стоит на Оптиме та которая в США будет поставляться (турбированная) 4) почему нету Сонаты дизеля? ведь др мождели с дизелем поставляются
1) На новой Сонате 2.0 - тот же Theta-Engine что и на старой (кроме турбо варианта, но его помоему к нам не возят 2) 2.4 аналогично 3) если ты про 2.0Т Оптиму - то там Theta-Engine с турбой 4) ахз
Оптима попадается у серяков, поищи на авто-риа были объявы
В ответ на: 4) почему нету Сонаты дизеля? ведь др мождели с дизелем поставляются
ИМХО потому, что Соната - это модель, позиционированная чисто для американского рынка, а там дизель совсем непопулярен, в отличие от Европы. Говорили, что в Европу вообще нет официальных поставок Сонаты.
Гидриков вроде-бы нету на этом движке, но за истину не поручусь.
В ответ на: кто знает ответы на такие вопросы (ну кроме гугла конечно)-)
1) на Сонате новой 2.0 двигатель с гидрокомпенсаторами? 2)а 2.4? 3) какой двигатель стоит на Оптиме та которая в США будет поставляться (турбированная) 4) почему нету Сонаты дизеля? ведь др мождели с дизелем поставляются
в Украине Оптима уже продается?
спасибо
1),2)На новой Сонате такой же мотор, что 2,0, что 2,4, как на Mitsubishi LancerX и OutlanderXL. Гидрокомпенсаторов нет. 3) На Оптиме, думаю, будет стоять такой же, как и ставиться на американскую Сонату 2,0T (274л.с.) - несколько дефорсирванный аналог с Lancer Evolution. 4) СонатыYF дизеля не существует в природе. Почему? Наверное вопрос времени, пока прикатают новый дизель на SantaFE FL и когда исправят всплывающие проблемы, тогда поставять и на другие модели.