Планирую свечи поменять, или, как минимум, прикупить себе комплектик. Посему очень хотелось бы выслушать разнообразные рекомендации, хотя, вообще-то, целюсь в NGK.
А вот это дело меня неописуемо удивило:
!! Объявление для всех владельцев ВАЗов, в особенности впрысковых: Калильное число 17 более не считается оптимальным.
Советую ставить теперь отечественные свечи с цифрой 14. Для BOSCH это означает переход от свечек с индексом 7 к свечкам с индексом 8. Будет лучше.
А.Яковлев.
Управление проектирования двигателей.
http://www.autofaq.ru/Default.asp?Sect=109&Art=494#aT Tiger_Val, очень бы хотелось услышать твое мнение по этому вопросу... И, кстати, еще просьба: когда-то от тебя пробегала ссылка на популярную статью про свечи, маркировки и их характеристики, поиском по форуму никак найти не могу, напомни, плиз...
Кроме того, пытался прицениться к свечкам. 15 грн штука. Но есть еще такое вот дело:
Уплотнительное кольцо. На настоящей свече его снять невозможно, на поддельной можно скрутить или даже просто снять.
я понял почему мне Bosh WR7DC понравился он же полный аналог А14ДВ !!! тока с резистором.
Недавно взял себе NGK комплект, в коробке, 43 грн. Каждая свеча в индивидуальной коробочке, с картонным ободом на резьбе. Шайбы, да, не снимаются (даже при большом желании). У всех был одинаковый зазор. В центральном электороде сделана канавка, типа как две искры должно проскакивать, что-ли.
... а с чего это ВАЗ вдруг собрался 14 рекомендовать, хотелось бы мне знать ?
ЗЫ. Черт меня побери, поделись технологией, как умудряешься такое количество ссылок найти и сохранить ?
BP6 (калильное число=17) или BP5(калильное число=14) ? И как с нагаром ?
... но, вишь, в корневом постинге ссылку - с автоваза говорят, шо теперь надо свечи с калильным числом 14 ставить... А это BP5ES или BPR5ES... Сам озадачено чешу репу, думаю шо все равно BP6 поставлю, ибо у меня и так детонация после глушения наблюдается иногда, и ни к чему мне свечи более горячие...