Поменял задние цилиндры, визуально ржавчины внутри нет, есть грязь...
Мож разобрать, вымыть, заменить резинки (а такое продается?) и пусть лежат прозапас? Или подобный ремонт - пережиток прошлого? (раньше вроде манжеты в цилиндрах менялись)
Если на зеркале цилиндра в рабочем поле манжеты есть раковины или ржавчина, то толку уже не будет...
в том-то и дело, визуально грязь а не раковины...я-то не разбирал полностью, но то что достал - уайтспиритом отмывается до чистого зеркала...
После того как разберешь и отмоешь смотреть "на свет" раковины будут видны...
Самый клевые цилиндры на ланос стоят 20 евро за пару. Есть ли смысл чего то делать?
ну...новые резинки по доллару за комплект (например) ИМХО было-бы дещевле...
На тормозах не экономят!
На тормозах не экономят!
Пачиму?
Пачиму?
Пральна, нафиг они надо
ну...новые резинки по доллару за комплект (например) ИМХО было-бы дещевле...
А работа?
Пачиму?
Пральна, нафиг они надо
Авот не нада крайностей ато я может и соглашусь, шо без задних очень даже обойтись можно
ну...новые резинки по доллару за комплект (например) ИМХО было-бы дещевле...
А работа?
А шо, тяжко повыковыривать старые и позаковыривать новые? Но дело хозяйское, конешно.
ЗЫ: есличо, резинки не менял Цилиндрам/поршням всегда был гаплык.
ну...новые резинки по доллару за комплект (например) ИМХО было-бы дещевле...
А работа?
если цилиндры уже сняты, шо там той работы....повытягивать поршеньки/манжеты, промыть и повпихивать все на свое место, но уже с новыми резинками....
На тормозах не экономят!
Это наверное такая ограниченность у людей, что они услышав "тормоза" ,все что могут изречь - это "на них не экономят". Где в описанном случае тут экономия? Ревизия цилиндра с заменой уплотнений - это надежней чем замена на новый цилиндр. Можно увидеть состояние поверхностей, оценить работу, а в случае с новым никто не застрахован от брака. Так что тут есть смысл рассматривать что дешевле, а не бездумно сообщать, что мол на них не экономят.
если цилиндры уже сняты, шо там той работы....повытягивать поршеньки/манжеты, промыть и повпихивать все на свое место, но уже с новыми резинками....
...и прокачать тормоза
если цилиндры уже сняты, шо там той работы....повытягивать поршеньки/манжеты, промыть и повпихивать все на свое место, но уже с новыми резинками....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ато я может и соглашусь, шо без задних очень даже обойтись можно 
Цилиндрам/поршням всегда был гаплык.
