Кроме этого, в ВААИД уверены в необходимости введения нового документа - технического паспорта транспортного ТС.
И "бабла" срубим, как всегда при "упрощениях".
Вот оно:
В этом документе будут отлеживаться все произведенные в автомобиле изменения (замена кузова, шасси, двигателя, установка ГБО, смена собственников, сумма уплаченных налогов при растаможивании т.п.).
Сейчас мотор можно менять без перерегистрации, видимо опять хотят вернуть, и при чем тут налоги блин? Какая связь мрео и налогов? очередной бред.
Вот оно:
В этом документе будут отлеживаться все произведенные в автомобиле изменения (замена кузова, шасси, двигателя, установка ГБО, смена собственников, сумма уплаченных налогов при растаможивании т.п.).
Сейчас мотор можно менять без перерегистрации, видимо опять хотят вернуть, и при чем тут налоги блин? Какая связь мрео и налогов? очередной бред.
Это не бред, это возвращение в ссср. Один из шагов, последний будет колючая проволока, причём общая с Россией.
что непонятного? примут Закон - весь поток денег, который идет сейчас мимо официальных импортеров, пойдет онли через них. удобно, а че! могут пролоббировать, имхо.
Вот оно:
В этом документе будут отлеживаться все произведенные в автомобиле изменения (замена кузова, шасси, двигателя, установка ГБО, смена собственников, сумма уплаченных налогов при растаможивании т.п.).
Сейчас мотор можно менять без перерегистрации, видимо опять хотят вернуть, и при чем тут налоги блин? Какая связь мрео и налогов? очередной бред.
Это не бред, это возвращение в ссср. Один из шагов, последний будет колючая проволока, причём общая с Россией.
Маловероятно, в СССР взятка гайцу не превышала 3х рублей.
Сейчас мотор можно менять без перерегистрации, видимо опять хотят вернуть, и при чем тут налоги блин? Какая связь мрео и налогов? очередной бред.
так да не так есть карточка автомобиля, там фиксируются номера (даже если их не дублируют в техпаспорте).
если при проверке меняется номер двигателя - могут спросить документы на его легитимность.
по крайней мере у меня смотрели. Двигатель - безномерной. И площадка под номер должна была быть чистая, без следов уничтожения номера. Так же (в той карточке) указана и причина замены номерного агрегата на безномерной.
Хотя есть мнение, что если в техталоне нет номера двигателя - можно ставить все, что угодно.
Скорее всего Вы правы. когда снимаешь с учета, номер двигла обязателен (как я намаялся пока его нешел и отчистил).
Вот оно:
В этом документе будут отлеживаться все произведенные в автомобиле изменения (замена кузова, шасси, двигателя, установка ГБО, смена собственников, сумма уплаченных налогов при растаможивании т.п.).
Сейчас мотор можно менять без перерегистрации, видимо опять хотят вернуть, и при чем тут налоги блин? Какая связь мрео и налогов? очередной бред.
Это не бред, это возвращение в ссср. Один из шагов, последний будет колючая проволока, причём общая с Россией.
Маловероятно, в СССР взятка гайцу не превышала 3х рублей.
Моя первая зарплата 70 рублей, когда купил мотороллер было 90 рублей
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
