стал замечать, что на крышке АКБ, там где заливочные крышки (вокруг них) припадает пыль т.е. как я понимаю конденсируется влага на которую пыль собирается. что может быть нужно ли как то реагировать кроме как проверять уровень электролита?
Шож у нас сёдня с аккумуляторами за беда? Вытри тряпочкой или накрой бумажкой, шоп невидно было
стал замечать, что на крышке АКБ, там где заливочные крышки (вокруг них) припадает пыль т.е. как я понимаю конденсируется влага на которую пыль собирается. что может быть нужно ли как то реагировать кроме как проверять уровень электролита?
таже фигня была, забил, акум с таким "потением" прожил 5 лет
Шож у нас сёдня с аккумуляторами за беда? Вытри тряпочкой или накрой бумажкой, шоп невидно было
протираю салфеточкой...а то как то неаккуратненько
а если серьезно?
а если серьезно?
кипит аккумулятор, постоянный перезаряд...
а если серьезно?
кипит аккумулятор, постоянный перезаряд...
У иго жисть такая. Проверить напругу на заведённом двигателе 13.8-14.0 - доливать раз в год электролит и протирать тряпочкой
а если серьезно?
кипит аккумулятор, постоянный перезаряд...
и пары серной кислоты через вентиляционные отверстия оседают на корпусе батарейки. Если эту "влагу" не смыть, будет происходить разряд акб между + и -, потому что этот потняк токопроводящий. Чтобы его нормально смыть, надо намочить ветошь в растворе пищевой соды (пару столовых ложек на стакан воды) и влажной ветошью смыть этот потняк. Раствор соды - это щёлочь, и при взаимодействии с кислотой, щёлочь её нейтрализует.
а если серьезно?
кипит аккумулятор, постоянный перезаряд...
Не обьязательно. Нужно проверить не забиты ли вентиляционные отверстия по бокам аккума.
У иго жисть такая. Проверить напругу на заведённом двигателе 13.8-14.0
Согласен
доливать раз в год электролит
Всю автомобильную жизнь с обслуживаемым АКБ доливалась только дист.вода . Правда лет 15 уже с обслуживанием АКБ не сталкивался - может что за это время поменялось
У иго жисть такая. Проверить напругу на заведённом двигателе 13.8-14.0
Согласен
доливать раз в год электролит
Всю автомобильную жизнь с обслуживаемым АКБ доливалась только дист.вода . Правда лет 15 уже с обслуживанием АКБ не сталкивался - может что за это время поменялось
+100 Электролит доливать ни в коем случае НЕЛЬЗЯ! плюхнет так что и без глаз может оставить..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Всю автомобильную жизнь с обслуживаемым АКБ доливалась только дист.вода 
. Правда лет 15 уже с обслуживанием АКБ не сталкивался - может что за это время поменялось 
