А попросить тест драйв, и выбрать попой. И ежеле бюджет под 6000 грн. может что с гидравлическими тормозами поискать.
на первом варианте гидравлика
Тада первый(но по фотке показалось что механика), советую в драйв спорт зайти там ещё стоят не распроданные старые коллекции ну и скидка гарантирована в 5% процентов.
90% по асфальту
Однозначно кросс (гибрид). Удовольствия на асфальте будет несоизмеримо больше, по сравнению с горным.
90% по асфальту
Однозначно кросс (гибрид). Удовольствия на асфальте будет несоизмеримо больше, по сравнению с горным.
+100 Сам через это прошел
А я вот стесняюсь спросить, а какой велик камрады посоветуют для сельской местности и большого веса байкера. Вот как раз для борьбы с этим большим весом и хочется приобрести сей механизм. Надо, чтобы техника выдерживала нормально около полтора центнера. Есть такое?
а какой велик камрады посоветуют для сельской местности и большого веса байкера
там рама достаточно мощная, да и сам велосипед сделан очень добротно (правда я свой пять лет назад брал, но думаю сейчас ничего не изменилось), спокойно ваш вес думаю выдержит, а вообще лучше зайти на сайт специализированный (типа Велокиева) там поспрашивать где магазины с вменяемыми ценами и нормальными велосипедами - там и велик подберут по параметрам и потом обслуживать его будут.
кросс или горный?
Первый вариант будет лучше при езде по пересечёнке, лесу, грунтовке и т.д., у меня похожий вариант, ощущение когда осенью по тропинкам в лесу катаешься - супер, он цепляется хорошо (и резина там позлее)
Второй вариант лучше по асфальту - он легче, резина тоньше, будет выше скорость передвижения.
Первый вариант лучше если, к примеру захотите с велом съездить на море на бездорожье. Со вторым вариантом это вряд ли получится.
Спасибо, камрад!
спасибо всем отписавшимся, буду смотреть кросс-кантри
а я бы мериду не брал. Во-первых надо понимать, что при покупке бюджетного вела вы покупаете прежде всего раму. Так вот рамы у мериды уже много лет как испоганились.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
