Мне на Дискавери надо КПП чинить (вторая втыкается с жутким скрежетом). На коробочной СТО (называется вроде "Вояджер") сказали типа: "менять все, что касается 1 и 2 передаче) - этот список переваливает за штуку евро. Благодаря конфуцианину Sean мои деталюшки посмотрели на Бритиш Моторз, где сказали: "под замену только синхронизаторы, остальное походит". Это, конечно, гораздо дешевле, но Вояджер тогда не даст гарантию на коробку и в дальнейшем при проблемах придется платить за съем/разборку опять... Вот в раздумьях Может, общественность еще кого присоветует чтоб посмотрел шестеренки и сказал, насколько они убитые?
"Бритиш моторз" давно работает с Ланд Роверами. Не смотря на некоторые нелестные отзывы считаю их профессионалами. Во всяком случае меньше. чем необходимо по ремонту они врядли насчитают. Хотя я могу и ошибаться. Обычно за быстрое и плавное включение передач в первую очередь отвечают именно синхронизаторы. Но, например, когда перебирали КПП на моем ВАЗ21043 - мастер мне много деталей к замене показал и показал мне дефекты, которые имели место быть, хотя сам бы я их не заметил. Возможно, стоит спросить ребят из "Вояджера" в чем конкретно дефект каждой детали к замене? Кстати. какой пробег? Странная поломка для Дискавери - КПП.
Часто на СТО делают перестраховку, детали с минимальным износам тоже записывают в замену, правда, владельца предупреждают, мол, может походить 100 000 км, а может и через 10 000 сдохнуть.
В ответ на: показал мне дефекты, которые имели место быть, хотя сам бы я их не заметил. Возможно, стоит спросить ребят из "Вояджера" в чем конкретно дефект каждой детали к замене? Кстати. какой пробег? Странная поломка для Дискавери - КПП.
Они мне показывали, но я не запомнил Пробег 150 тыков. КПП нередко ломаются.