Похоже, что в батиной таврии они кончились. Нужны такие, чтобы для сельской местности, картошку с огорода возить, на рыбалку ездить. Думаю газовые надо ставить.
Нафиг газовые. Масляные Каябу ставь. На таврофоруме было.
так чтобы по жёстче было, думаю...
Нафиг газовые. Масляные Каябу ставь. На таврофоруме было.
Глупость полная. Каяба для устойчивости и скорости автомобиля по ровной дороге. Но по ямам/бездорожью "як на возі" Они жесткие и если автомобилю как моему 17 лет - кузов трещинами пойдет. Стоят Каяба (маслянные). Имхо лучше таврические - стоковые, автомобиль мягче.
Нафиг газовые. Масляные Каябу ставь. На таврофоруме было.
Глупость полная. Каяба для устойчивости и скорости автомобиля по ровной дороге. Но по ямам/бездорожью "як на возі" Они жесткие и если автомобилю как моему 17 лет - кузов трещинами пойдет. Стоят Каяба (маслянные). Имхо лучше таврические - стоковые, автомобиль мягче.
Шо у тебя за левая Каяба не знаю, но моя Каяба мягкая, и по грунтовкам и по трассам регулярно езжу отлично уже 5 лет. вот, нашел как моих номер - KYB 663035(Поло, Ауди 50)
А что там попутно надо покупать, если менять амо? Резинки какие-то, что-то ещё... И можно ли это сделать в домашних условиях?
А что там попутно надо покупать, если менять амо? Резинки какие-то, что-то ещё... И можно ли это сделать в домашних условиях?
Возможно отбойники менять ещё нужно. Сделать можно, только нужны стяжки для пружин.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
