Есть прорблема в отсутствии как таковой защиты картера на Сценике 2,0 АКПП.....На Сценик - защиту картера Шериф не выпускает...внешне подрамник Сценика очень похож подрамник Р-19 для которого есть Шерифовские защиты.....Есть Шерифовские защиты и на Меган...Вопрос кто из Сцениководов защищался Шерифовскими защитами картера?...И какими....
Есть ли где фирмы изготавливающие защиту для спорта из 6 мм аллюминия?
Родные защиты пластик ПФХ или металл за удивительные деньги с доставкой через 4 недели....маздай эту Формулу -1 сосущую все деньги Рено))))))
В принципе, мегановская защита должна подойти, возможно с минимальными переделками. От R19 почти точно не подойдет, там другие крепления. Я лично себе брал защиту в Хаммере и весьма ею доволен, не счесть сколько раз прикладывался ею в Крыму об камни. А металлическая защита отстой, подрамник мягкий - при ощутимом ударе еще и поведет...
...какая итоговая "цена вопроса" защиты от ХАММЕРов для твоего автомобиля
Мне стоила 300грн, если не изменяет память. Кажется, базовая цена защиты 700грн.
А ваще надо к Хаммеру в приват обращацца
1
Re: Собственноручно практицки
.....шось мне после последней командировки в Москалию.....совсем не хочется без защиты ездить (((
Re: Нипонял
..браты москали насоветовали обратиться в тюнинговую некую московскую контору и заточить листовую защиту из легкого сплава толщиной в мм 5 и более....так мол у них принято))))
..я вот не понял..таки звонков нет о готовности на четверг?......Ждем "зеленую ракету"))))
Чего мне им звонить? Сами пусть звонят
Защиту установили. Защита очень толковая! Хоть и Вольво! )))) Установили с "включенной головой" и я, очень доволен качеством установки. Если делать заготовку для РеноСценик из заготовки Вольво S70, то имеет смысл углубление под картер делать в защите на 5 мм больше, это облегчает и упрощает монтаж.
Персонал у тебя правильный! Жаль не мог высказать благодарность перед выездом! Спсибо!
ценную защиту из лёхкого сплава
Да будет известно ...подрамник Рено Сценик..(как и Рено 19).....не такой как подрамник в зорєлитах.....и имеет свойство менять геометрию под воздействием ударов приходящихся на стальную защиту к нему устанавливаемую не штатно...
По этой причине ставится защита способная компенсировать удар (непередавая его на подрамник) и защищатить картер двигателя и корпус КПП.
Если ставить защиту из легких сплавов(перечень сплавов пригодных для этого и сами защиты вы можете увидеть посетив Чайку) как в автоспорте, то эту задачу можно решить частично. Значительно меньше вес + надежность
Для Рено Сценик оптимальной для городских условий является защита из стекловолокна.
..если не рассматривать (будучи фаном Рено) обычную тонкий пластик Рено за 70 баксов...или гордую защиту Рено из жестянки за нереальные деньги.... Учи мат часть. Конец связи.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
