День добрый, господа. Проехал 09998Х км, за почти 4 года. Проблем, так сказать, с авто не имел, прохождение ТО по паспорту - каждые 15 000 км. (после 60 000 стал проходить у своих!!! Так как на официале, неоправданно большие цены). Ставил при ТО все оригинальное, кроме масла. Начал заливать Кастром Магнатек какой то там «+». Из проблем было: замена АКБ, камена 2х лампочек ближнего света и стоп-сигнала. Перегорел 1 предохранитель. Вот и все.
Теперь вот, на кануне порога в 100 000 хотел бы «протестировать» машинку. На что стоит обратить внимание? Куда смотреть? Что реально не помешало бы проверить?
Может стоит хотя бы авто казать?
Почему на 100? На 120 если я правильно помню у Опеля есть глобальный список чего нужно менять, типа ремней, помп и тд и тд. Я бы не лазил до 120. Не мешай машине ездить
ЗЫ - Опель Астра, если я не ошибаюсь?
ммм... что за машина? если есть ремень ГРМ поменял бы ты его от греха подальше... с тем что надо еще менять в комплекте - а в остальном диагностика покажет
с тобой пожалуй соглашусь на все 1000000%
Опель Астра 1,4 Жишка Ремня нет - стоит цепь
с тобой пожалуй соглашусь на все 1000000%
Опель Астра 1,4 Жишка Ремня нет - стоит цепь
ну если сильно хочется сделать машине приятно .. то 1. сменить жидкости 2. поменять ремень (на генератор должен идти)
проверить внимательно пыльники на шрусах.. проверить очень внимательно тормозные шланги... и заменить при малейших признаках..
ну и все.. если машина едет ничего не стучит - ка кнаписали выше - не мешай ей...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
