На работу приобретаестя служебная 21120 (16 кл.) - причины выбора модели не обсуждаются, просто поставлен в известность. Но ездить мне Начитавшись интернета, к сожалению не нашёл практически ни одного положительного отзыва, хотя именно их и искал. Склонен думать, что те, у кого всё хорошо, просто бояться сглазить
Так вот, насколько я понял, одно из слабых мест - родной ремень ГРМ, который надо сразу менять на импортный (какой и где брать?). Также есть электрические проблемы, в связи с чем не рекомендуют зацикливать сигналку на ЦЗ. Кроме того, в салоне предлагают в качестве доп.оьорудования БК и подогрев сидений, а также проантикорить.
Так вот в чём собственно вопрос - как проверять предпродажку я в курсе, опыт есть, но именно по этой машинке, что стоит сделать сразу, чтоб потом ездить, а не быть возимым?
Спасибо.
Здесь посмотри Подробней отвечу во вторник - уезжаю в командировку.