Обратил внимание, что по украинским дорогам бегает буржуйская авто техника с буржуйскими номерными/регистрационными знаками и... с "нашими" водителями за рулём.
Вот и возник вопрос. Есть ли какой то способ ввезти сюда буржуйские машинки БЕЗ полного цикла растоможки исключительно на время "поработать"?
Скажем буржуйская контора "R&K" присылает на свой филиал в Украине пачку машинок, на которых какое то время будут ездить сотрудники этой конторы. Спустя это "некоторое (какое?! ) время" машинки возвращаются назад в буржуинию.
В ответ на: Обратил внимание, что по украинским дорогам бегает буржуйская авто техника с буржуйскими номерными/регистрационными знаками и... с "нашими" водителями за рулём.
Вполне вероятно, что эти "наши" водители на самом деле зарегистрированы на ПМЖ в другой стране либо вообще её граждане.
В ответ на: Скажем буржуйская контора "R&K" присылает на свой филиал в Украине пачку машинок, на которых какое то время будут ездить сотрудники этой конторы. Спустя это "некоторое (какое?! ) время" машинки возвращаются назад в буржуинию.
Есть что то подобное?
Да, у меня кореш так и ездит. У него фирма в Латвии, а он по командировочному катается
В ответ на: Да, у меня кореш так и ездит. У него фирма в Латвии, а он по командировочному катается
А нельзя ли чуть подробнее? - как машина ввозится? - когда должна вернуться? - кореш гражданин Латвии? - есть ли представительство этой фирмы в Украине или "командировка" чисто латвийская?
В ответ на: Обратил внимание, что по украинским дорогам бегает буржуйская авто техника с буржуйскими номерными/регистрационными знаками и... с "нашими" водителями за рулём.
Вот и возник вопрос. Есть ли какой то способ ввезти сюда буржуйские машинки БЕЗ полного цикла растоможки исключительно на время "поработать"?
Скажем буржуйская контора "R&K" присылает на свой филиал в Украине пачку машинок, на которых какое то время будут ездить сотрудники этой конторы. Спустя это "некоторое (какое?! ) время" машинки возвращаются назад в буржуинию.
Есть что то подобное?
Ну, тут есть несколько вариантов.
Я езжу в Украину раз в год. Иногда на 2 недели, иногда на месяц... Езжу довольно много, бывает в неделю 1000 км проезжаю. Проблем с милицией нет. Только могут иногда остановить, чтобы проверить дату ввозу авто в Украину. По законам, владелец с иностранными номерами может ездить по територрии Украины максимум 2 или 3 месяца (не помню точно честно говоря).
Или второй вариант: по доверенности ездить, но обязательно раз в три месяца пересекать границу Украины, чтобы получить штамп о въезде...
точнее не бывает... Транспортні засоби за кодами 87.01, 87.02, 87.03, 87.04, 87.05 Української класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності ( 2371г-14 ), тимчасово ввезені під зобов'язання про зворотне вивезення, не можуть бути розкомплектовані на запасні частини, передані у володіння або користування іншим особам. Такі транспортні засоби можуть бути оформлені для постійного користування після сплати відповідних податків та зборів, передбачених законодавством при ввезенні транспортних засобів для вільного використання. { Частина статті 11 в редакції Закону N 1041-VI ( 1041-17 ) від 20.02.2009 }
Я езжу в Украину раз в год. Иногда на 2 недели, иногда на месяц... Езжу довольно много, бывает в неделю 1000 км проезжаю. Проблем с милицией нет. Только могут иногда остановить, чтобы проверить дату ввозу авто в Украину. По законам, владелец с иностранными номерами может ездить по територрии Украины максимум 2 или 3 месяца (не помню точно честно говоря).
Или второй вариант: по доверенности ездить, но обязательно раз в три месяца пересекать границу Украины, чтобы получить штамп о въезде...
насколько мне известно, сейчас таможня никаких штампов в паспорта не ставит. Каким образом доблестные гаи будут отпределять, какой срок машина езидит по Украине, одну неделю или уже пол года ?
Я езжу в Украину раз в год. Иногда на 2 недели, иногда на месяц... Езжу довольно много, бывает в неделю 1000 км проезжаю. Проблем с милицией нет. Только могут иногда остановить, чтобы проверить дату ввозу авто в Украину. По законам, владелец с иностранными номерами может ездить по територрии Украины максимум 2 или 3 месяца (не помню точно честно говоря).
Или второй вариант: по доверенности ездить, но обязательно раз в три месяца пересекать границу Украины, чтобы получить штамп о въезде...
насколько мне известно, сейчас таможня никаких штампов в паспорта не ставит. Каким образом доблестные гаи будут отпределять, какой срок машина езидит по Украине, одну неделю или уже пол года ?
Хм... В прошлом году ещё ставили печать о пересечении границы.. Причём интересно как-то: мне - поставили, жене - нет... Может потому что я за рулём был?
В ответ на: Штампы ставят погранцы, а не таможня... Вопрос - как оформляет таможня временный ввоз ТС?
"Зобов'язання про зворотне вивезення ТЗ" отменили?
За последние 4 года, я только один единственный раз заполнял это "...Зобов'язання...", году в 2007 по-моему, когда я через Береговое (венгерская граница) въезжал.. Остальные разы об этом ни погранцы, ни таможня даже и не говорили об этом...
насколько мне известно, сейчас таможня никаких штампов в паспорта не ставит.
Штампы ставят погранцы, а не таможня... Вопрос - как оформляет таможня временный ввоз ТС?
"Зобов'язання про зворотне вивезення ТЗ" отменили?
не знаю. Знаю что у меня сейчас люди из Польши, граждане Украины с ПМЖ, на машине с польскими номерами. Никаких печатей и никаких Зобов'язання про зворотне вивезення ТЗ у них нет, 100%. Никто не давал. Проверяют на границе документы и вперед. Все.
вопрос остался, как гаи могут это проверить ? И вопрос 2, на каком основании они вообще это проверяют, ПДД дает четкий список документов :
Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
а) посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення; б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил — технічний талон), а у разі відсутності в транспортному засобі його власника, крім того, — свідоцтво про право спільної власності на цей транспортний засіб або реєстраційний чи інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження таким транспортним засобом; (Підпункт «б» пункту 2.1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 124 від 11.02.2009) в) у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків і (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв — дозвіл, виданий Державтоінспекцією МВС, у разі розміщення реклами, — погодження, що видається підрозділами Державтоінспекції МВС; г) у встановлених законодавством випадках дорожній лист і документацію на вантаж, що перевозиться; на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великовагових і великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, - документацію відповідно до вимог спеціальних правил; (Підпункт "г" пункту 2.1 у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 09.07.2008 р. N 634) ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення). (Підпункт «ґ» у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 06.01.05 р. № 16)
никаких Зобов'язання про зворотне вивезення ТЗ тут нет
если в украину въезжает иностранец ( или не резидент украины), то иностранцам 100% ставят погранцы печать, а не резидентам, но гражданам укр., по желанию. Но если въезжаешь на машине, то лучше что б поставили, дабы ГАИшники не дое...лись. Да, можно их послать, мол я не обязан при себе иметь паспорт и это так и есть, но иногда они упраямы и легче штампик в морду тыкнуть, нежели с ними разговаривать.
никаких зобовъязань про зворетне вывэзыння сейчас не подписываешь! Раз в 2 мес надо делать выезд-заезд или ставить на врем.учет.