1) Акциз на автомобили легковые с мощностью двигателя от 90 до 150 лошадиных сил, будет равен 10 рублей за 0,75 кВт, с мощностью двигателя более 150 лошадиных сил - 100 рублей за 0,75 кВт.
Шеви Тольяти (1,8 - 92 кВт) Акциз - 10*92=920 р. (30$) )) НДС - 333333,33/6 = 55555,555 р., где-то 1900 баксов т.е. 7000+19000=8900 баксов.
Т.е. Шеви изначально дороже, + не забудем, что грязные доходы в России должны быть больше, чтобы получить чистые как у Васадзе + движок дороже изначально ну и вложения гооораздо больше.
Что и доказывает - что Васадзе @@@@
Что и доказывает - что Васадзе @@@@
За это.
) Акциз на автомобили легковые с мощностью двигателя от 90 до 150 лошадиных сил, будет равен 10 рублей за 0,75 кВт, с мощностью двигателя более 150 лошадиных сил - 100 рублей за 0,75 кВт.
Шеви Тольяти (1,8 - 92 кВт) Акциз - 10*92=920 р. (30$) )) НДС - 333333,33/6 = 55555,555 р., где-то 1900 баксов т.е. 7000+19000=8900 баксов.
1. Мы говорим о растаможке АВТОМОБИЛЕЙ. 2. В Украине продается не только продукция ЗАО "ЗАЗ" 3. Риторический вопрос - почему все остальное продается дороже? Риторический ответ - пипл все равно хавает.
Еще раз - цены на сайте ЖМ-АвтоВАЗ написаны с потолка, т.к. даже на значительно более дорогие Форды Фокус очередь больше 6 месяцев... Нет смысла демпинговать на рыке, где покупатели итак в очереди стоят. Реальные цены и комплектации ты увидишь ТОЛЬКО после начала серийного пр-ва - в следующем году.
Т.е. Шеви изначально дороже, + не забудем, что грязные доходы в России должны быть больше, чтобы получить чистые как у Васадзе + движок дороже изначально ну и вложения гооораздо больше.
Великий знаток российских реалий
под @@@@ я имел ввиду "хороший человек", но поставил @, чтобы каждый мог подставить, что угодно, в меру своей распущенности (анекдот знаешь? ) А ты что подумал?
Что и доказывает - что Васадзе @@@@
Сволочь он. Редкая причем. Новая машина в 20к евро дорожает ~в полтора раза...
Или как там в анеке про Януковича.
>Риторический ответ - пипл все равно хавает
То, что пипл может схавать, во многом зависит от того, в какие условия этот пипл поставили. Намек на один хорошо известный закон и его спонсоров
Я тебе один вещь скажу - по многим ходовым позициям цены выросли больше, чем увеличились затраты на расстаможку. Следовательно маржа дилерская увеличилась. И еще один вещь скажу - есть схемы, по которым дорогие машины вообще чуть ли не на шару везут... Как и везли ранее.
Ага, рост цен чисто случайно совпал с вступлением в силу вышеупомянутого закона
Недавно пересматривал статистику по продажам за прошлый год - конкретный всплеск пошел в июле, когда все СМИ Украины подняли галдежь, хотя законопроект был только зарегистрирован, но даже еще не рассматривался депутатами Слухи и стадный инстинкт - великая сила.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))
