А что даст эта реконструкция, если на Почтовой "горло" останется? Эстакадка там просится! Про туннель -то уж молчу...
Для поворота направо больше полос будет
Для поворота направо больше полос будет
и что это даст, если Владимирский спуск и Сагайдачного останутся прежними, на них стояки, и потому стоят на Почтовой - ИМХО. Или ещё когда индейца с полосатой палкой ставили, тоже стоять доводилось.
Я думаю, наоборот, будет больше полос прямо. И при затыке на поворот не Боричев спуск будет легче проехать прямо на набережную.
Я думаю, наоборот, будет больше полос прямо. И при затыке на поворот не Боричев спуск будет легче проехать прямо на набережную.
Дело в том, что более одного ряда к существующим четырем добавлять нет смысла, так как на выходе мы имеем 2 ряда прямо и 3 направо, поэтому если больше одного ряда "прямо" добавлять, толку много не будет, могут правда за перекрестком, уже не Набережном шоссе напротив МакДака дорогу расширить, чтобы один ряд добавить, тогда, конечно, легче станет.
Для поворота направо больше полос будет
и что это даст, если Владимирский спуск и Сагайдачного останутся прежними, на них стояки, и потому стоят на Почтовой - ИМХО. Или ещё когда индейца с полосатой палкой ставили, тоже стоять доводилось.
и что вы предлагаете делать с Владимирским спуском и Сагайдачного?
и что вы предлагаете делать с Владимирским спуском и Сагайдачного?
c Владимирским трудно чего-то сказать, разве что узаконить и расширить на одну полосу (которая сейчас справа при подъеме на Европейскую), пешеходов пускать слева. Но это чисто эгоистично, как автолюбитель . Правда, там и так ездят... А с Сагайдачного паркованцев убирать ...., т.к. они реально затрудняют движение в обе стороны.
сейчас имеем 2 ряда налево и два прямо на почтовой... но по факту на изгибе возле здания реч вокзала мы имеем 1 полосу прямо... ИМХО хотя бы 3 полноценные прямо временно решили бы проблему, если затык будет налево (на сагайдачного)- там я хз что можно сделать без масштабной реконструкции - то хоть прямо можно будет проехать относительно нормально
И каким путем во время "реконструкции" прикажене ехать, если нужно с Владимирского спуска налево, на набережную и Подол? Есть пути-дорожки? Так, на всякий случай спрашиваю.
Для поворота направо больше полос будет
конечно же будет легче там после реконструкции. из-за того, что прямо только 2 ряда левых, там постоянный затык, а так 4 ряда прямо, а направо 2 ряда, которые вместо трамвайных путей будут
И каким путем во время "реконструкции" прикажене ехать, если нужно с Владимирского спуска налево, на набережную и Подол? Есть пути-дорожки? Так, на всякий случай спрашиваю.
значит ВО ВРЕМЯ РЕКОНСТРУКЦИИ поедешь как-нибудь, а после нее, будешь ездить как обычно! ответ устраивает?)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Правда, там и так ездят... 
...., т.к. они реально затрудняют движение в обе стороны.
Так, на всякий случай спрашиваю.
