На неделе предстоит мотнуться в Сумы. Начитался всех последних тем по состоянию дорог на этом направлении и все равно не пришел к однозначному выводу о том, какой из трех возможных маршрутов выбрать:
Первые два маршрута отталкивают собственно состоянием дороги + дополнительными напрягами в связи с ремонтом на участке Киев - Пирятин. Второй маршрут самый короткий - этим и притягивает (всего 330 км), но, я так понял, он и жизнь ходовой укоротит с большой вероятностью.
В связи с этим заглядываюсь на третий маршрут. Он выигрышнее в отношении качества дороги на львиной части маршрута, но и длиннее (под 400 км). Собственно просьба помочь определиться: настолько ли качество покрытия на маршруте №3 лучше, что имеет смысл идти на этот крюк и соответствующие потери времени и денег на пальне?
Заранее данке!
Скажу как часто и даже очень ездящий в Конотоп СМЫСЛА 3-го варианта 0. Едь через Прилуки и будет счастье. От Батурина да Сум дорога хуже чем от границы Киев. обл. туда же
Скажу как часто и даже очень ездящий в Конотоп СМЫСЛА 3-го варианта 0. Едь через Прилуки и будет счастье. От Батурина да Сум дорога хуже чем от границы Киев. обл. туда же
Ты говоришь об участке Батурин - Сумы, или о Батурин - Конотоп? Если второе, то да, по отзывам там жуть, но ведь по расстоянию этот кусочек - всего 20+ км, в принципе можно протошнить как-нить аккуратненько... А вот участок Конотоп - Сумы интересует куда больше. Единственный из последних отзывов о нем: "приемлемое качество"...
Что касается варианта через Прилуки, то из очень свежих тем (майских) следует, что там почти весь маршрут по качеству покрытия - такая же , как на кусочке Батурин - Конотоп...
Я говорю о Батурин-Сумы а это дет 140 км. Стоит ли оно того. Да и до Коптей все в латках . Имея машину что в профиле в жизни ив Сумы не поеду через Конотоп
Что касается варианта через Прилуки, то из очень свежих тем (майских) следует, что там почти весь маршрут по качеству покрытия - такая же , как на кусочке Батурин - Конотоп...
Нет там никакой . Обычная бетонка под асфальтом. Есть пару ямок, но 110 можно ехать практически всю дорогу. Все ямки обозначены соответствующими знаками, так что едь по знакам и будет тебе счастье...
Ну если будет полчасика на осмотр достопримечательностей, то можно через Батурин.
Что касается варианта через Прилуки, то из очень свежих тем (майских) следует, что там почти весь маршрут по качеству покрытия - такая же , как на кусочке Батурин - Конотоп...
Нет там никакой . Обычная бетонка под асфальтом. Есть пару ямок, но 110 можно ехать практически всю дорогу. Все ямки обозначены соответствующими знаками, так что едь по знакам и будет тебе счастье...
Хм, озадачил... А это ты когда там в последний раз ездил?
Что касается варианта через Прилуки, то из очень свежих тем (майских) следует, что там почти весь маршрут по качеству покрытия - такая же , как на кусочке Батурин - Конотоп...
Нет там никакой . Обычная бетонка под асфальтом. Есть пару ямок, но 110 можно ехать практически всю дорогу. Все ямки обозначены соответствующими знаками, так что едь по знакам и будет тебе счастье...
Хм, озадачил... А это ты когда там в последний раз ездил?
Я вчера ездил, смотри на знаки и на дорогу, ям не много, но все они большие, увидил знак ямы, сбрасывай скорость, а еще лучше, когда впереди машина едит в 100 метрах, сразу видно где проблемы. Внимание, внимание и еще раз внимание. Траффик минимальный
Хм, озадачил... А это ты когда там в последний раз ездил?
Я туда регулярно езжу. Теща у меня в тех краях. Еще раз - смотри на знаки и будет тебе счастье.
Хм, озадачил... А это ты когда там в последний раз ездил?
Я туда регулярно езжу. Теща у меня в тех краях. Еще раз - смотри на знаки и будет тебе счастье.
я езжу по второму, и завтра еду туда же. Знаками "яма", на мой взгляд, там обозначают не "яма", а "кратер" или "котлован для штучного озера". Как только видишь, сразу кидай скорость и всматривайся. Самая это Талалаевский р-н, сначала (если ехать из Киева). Там было 4 "танкодрома" кажись, которые объехать было невозможно, только путем уменьшения скорости. Последний раз ездил 10.05 с.г. Ещё плюс 2го маршрута отсутствие (практически везде)
Ездили в Сумы на кубок Украины, только вернулся, выехали 25-го в 12-ть через Прилуки, туда доехали без приключений за 4 часа, ямки есть (видно из далека), бетонка есть, но жить можно. Назад ехали после матча в потемках, на первой же ямке влетел, погнул оба правых диска, переднее колесо начало спускать, потом продвигались уже осторожней со скоростью 60-80, доехали до Киева почти за 6 часов. Особо отличился вышеупомянутый Талалаевский район, там кто-то даже в кювет улетел. Предполагаю что по темноте лучше бы поехали через Пирятин, гайцы в Ромнах нас как раз туда отправили. Сбили зайца, жалко. Но не нашли.
Мы тоже вчера ездили на кубок в Сумы. Тремя машинами. Через Кипти, Батурин, Конотоп. Туда доехали за 5 часов (с остановками). Назад за 4 часа. Дорога до Киптей известна хорошо - Черниговская трасса, 2 полосы в каждую сторону. Если бы не обилие белых населенных пунктов - был бы вообще мармелад. Кипти-Батурин - идеальное дорожное покрытие, но по одной полосе в каждом направлении. Минимум населенных пунктов (зато почти в каждом по гайцу), не загружена трафиком - короче, 120 км шоколада)) Дальше, от Батурина до Конотопа и от Конотопа до Сум начинаеться проза жизни - обычная бетонка с наплывами и "неровностями" Впрочем, без откровенных ям. То есть вероятность побить диски практически отсутствует)) По дороге туда нашего флагмана остановили в нас. пункте и начали парить нарушение знака 30 км\ч. Но когда увидели дюжину фанатов, выскочивших с протестами из 3-х машин, то быстренько вернули док-ты и пожелали счастливой дороги))) Предидущему автору от души сочувствую - сам не раз на наших направлениях диски квадратил и резину рвал (((
Ездили в Сумы на кубок Украины, только вернулся,
UPD от меня. Я только что с Сум. Видно вчера многие болельщики и приглашенные заметили тоже самое, а кто-то пожаловался ринатлианидычу, вот и прогресс. Ехал утром, ситуация как два отзыва выше. Возвращался после обеда, возле каждого "кратера" по бригаде ремонтников со всеми материалами, работаю/латают. Т.ч. самые крупные должны подправить. Следующий раз буду ехать 14 июня, расскажу, что на мой взгляд поменялось.
Три дня назад смотался в Сумы. вчера вернулся Туда надо было ехать через Пирятин. Из Киева до Пирятина - постоянные дорожные работы, свободны только по одной полосе в каждую сторону + фуры. Из Пирятина до Ромнов дорога вся в дырах и крутых неровностях, из Ромнов до Сум - более-менее, но далеко не автобан. Обратно ехал через Прилуки. Состояние дороги средней паршивости - двухполоска, напоминающая стиральную доску, чувствуется, что не основная трасса, аж бегом стиральная доска, хотя напряжённого трафика и почти не наблюдал (1 пост под Прилуками).Ближе к Киеву под выходные трафик совсем уплотняется, полосы то две... Поэтому х.з., может, и есть смысл через Конотоп?
Следующий раз буду ехать 14 июня, расскажу, что на мой взгляд поменялось.
Вернулся. Я ехал по Н07. Кратеры зарыли, единственная проблема 80 км "бетонки". Лично я буду пользоваться этим маршрутом, т.к. 120-130 ехать можно, а мне больше не нужно. отсутствуют за редким не опасным исключением. две полосы в обе стороны компенсируется отсутствием трафика.
Вот и я вернулся. Туда ехал не слабо груженым (7 человек в машине, 2 велосипеда на крыше и куча барахла в придачу) через Прилуки 110-130 держать не всегда удавалось, дорога таки гребенка до Ромнов. Обратно нужно было заехать в Чернигов - поехал через Конотоп. И таки тоже до Московской трассы дорога подубита, по лучше ... но не сахар. Ну а там счастье...
Таки я пока буду катать вариант 3 - через Конотоп.
На московской трассе просто нем еряно.
Аккуратней. Бобрик, Вертиевка 99,9% + патрули по всей протяженности с визирем на торпедо.