В общем как и положено, мы с "маладой женой" поехали в послесвадебное путешествие в Турцию, район Аланьи, пос. Конакли в 13 км от Аланьи, 125 от Антальи. Опуская подробности самого тура (повезло поймать 5* за 375$ на лицо на неделю ибо брали за день до отлета) остановлюсь на автоюашной, так чсказать части путешествия. Как оказалось я забыл выложить дома права (чистА подсознательно) посему и родилась мысль поколесить по Турции. Джип-сафари тут уже описывали, но мы решили сделать иначе. Вместо того чтобі платить 80$ (за двоих) за несколькочасовую поездку (пусть и по пейзажам), мы за теже деньги (50 прокат машины на сутки и 30 - 20л бензина) решили взять напрокат на сутки авто. Цены на него были от 35 баков в улочной конторе, до 50 в Отеле где мы и взяли. На улочной начали мухлевать со страховкой и забирали паспорт (очень сильно было походе что потом они еще бы 10 баков стянуть хотели), в отеле все было прозрачно, посему паспорт улочникам не рискнул оставлять и взяли в отеле. Джип, Сузуки Самурай, без верха, посему мы его даже не запирали 1,3 80 лс, полный привод (раздатка стояла на 4х, и нам "порекомендовали" ее не торгать). Рычаги управления слегка напомнили Газ-53 на котором учился Хотя в остальном вполне легковое авто, только подвестка дубовая и машину нещадно "козлило". Расход 8л/100 км (20л хватило на 250 с хвостиком км). Бензин 95й, 1,5$ литр Машина конечно была подубитая, динамика наверное как у подгруженного Тавра, хотя если крутить двиг, то бегала резво. На 80км/ч периодически ловила пресловутый Сенсо-резонанс , более 110 ехать особо не получалось, пока разгонишься уже и что-то помешает - прибрежная трасса была в состоянии ремонта, поэтому 4полоска была периодическая. Джиповские качества спецом не порверяли, просто ездили везде, включая пару проселковых участков. Зато наездились вдоволь, и по побережью, и в горы заезжая: Сиде, водопады Манавгата, крепость в Аларахане, почти всю Аланью объездили. Турки ездят конечно интеерсно, почти полное игнорирование поворотников, но не подрезают особо, типа правило, что обогнав авто надо ему посигналить Это у них не ругательство, это ездят так Скорость превышают все, кроме того фенечка ехать на красный свет кгда до зеленого еще секунд 10-15, причем если стоишь и ждешь зеленого, сзади могут уже и обфафакать требуя ехать "как все" Полицейских за два дня (брали с 14 до 14) видели всего два раза, один из которых был на аварии (легкий догон в зад). Но в общем и целом прикольно, нам понравилось. Так что имейте в виду, и на кукроте автоюашник может быть автоюашником
А то, что не проверяли жыповские качества - это очень правильно. Мы как-то решили на турецко-прокатном Самурае проверить. Оказалось, что у него передний мост в упор не подключается Причем узнали мы об этом, предварительно закопавшись в песок на пляже возле Сиде Зато как нам сигналили проезжающие автобусы ....
Аноним
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: По Турции на своем (временно) жЫпе. Типа отчет (+)
[Re: aSa]
29 сентября 2004 в 11:35 Гілками
А почему выбрали "самурай"? Нам предлагали от $35 (улица) до $45 (отель) "фиесту", или "символ", или "палио" - все с кондишеном. Причем гарантировали, что машины 2004 года.
Только права. В более "белых" конторах собственно и паспорт не проверяют (вернее берут паспортные данные того на кого номер зарегистриролвали в отеле).
Неприкольно. Разница 5уе, дык на "маломерках" я и тут могу поездить, а так все ж более экзотично - джип, открытый, с ветерком, лучше всяких кондеев (в принципе уже нежарко было, 30-35 где-то). ЗЫ: ты всерьез поверил шо тебе дадут машину с новья? Я сколько на дорогах видел прокатных машин (как раз самые популярные были Палио и Самурай) - все заезженные уже. Мож им и пара лет, но "колхозная лошадь"... Прикатили б тебе такую же и долго бы (улыбаясь канешна) рассказывали что других ну просто нет Хотя за н-ную сумму в карман может бы и нашли бы