Пришлось сегодня резко тормозить, держал педаль на грани срыва в скольжение на мокрой дороге. А тут стоп-линия под колёса попала. Поскольку она "скользче" асфальта, колёса заблокировались. Сначала передние, потом задние. После съезда на асфальт скользили они и дальше, ибо трение покоя всегда выше трения движения (это колодки об диски имеётся ввиду). Поскольку опасность к тому времени миновала - специально не разблокировал колёса. Ох и долго же она скользит! Метров 10 получилось ....
А ведь очень давно разметку наносили на каучуковой основе - так она много лте держалась... Но правда и была более скользкой.
Зимой всё понятно. Сразу психологически настроен на скользкие участки с сильно другими свойствами чем асфальт. А тут обычная стоп-линия, она ж не вызывает никаких эмоций в плане опасности .... Представляю результаты торможения по двойной осевой одной стороной машины на приличной скорости ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
