В школе вождения учат - если животное ниже капота - никаких экстренных движений: бить и плавно останавливаться. Своя жизнь дороже. В странах типа Канады - вполне актуально.
В школе вождения учат - если животное ниже капота - никаких экстренных движений: бить и плавно останавливаться. Своя жизнь дороже. В странах типа Канады - вполне актуально.
В разных школах - таки по разному учат Кабанчика кило на 200 увалить например - оно для здоровья не факт что полезно
В школе вождения учат - если животное ниже капота - никаких экстренных движений: бить и плавно останавливаться. Своя жизнь дороже. В странах типа Канады - вполне актуально.
В разных школах - таки по разному учат Кабанчика кило на 200 увалить например - оно для здоровья не факт что полезно
Таки кобанчег на 200 кил будет повыше многих капотов.
В школе вождения учат - если животное ниже капота - никаких экстренных движений: бить и плавно останавливаться. Своя жизнь дороже. В странах типа Канады - вполне актуально.
В разных школах - таки по разному учат Кабанчика кило на 200 увалить например - оно для здоровья не факт что полезно
Таки кобанчег на 200 кил будет повыше многих капотов.
Да не факт... И капоты кстати разные бывают тоже
Ну а что тогда? Уверен что лосиный кабанчиковый тест не пройдут 80% водилкиных на дороге.
Ну а что тогда? Уверен что лосиный кабанчиковый тест не пройдут 80% водилкиных на дороге.
Оставить 20%, остальных на ферму
Ну а что тогда? Уверен что лосиный кабанчиковый тест не пройдут 80% водилкиных на дороге.
Оставить 20%, остальных на ферму
Для этого нада сперва фермеров разогнать, которые правами торгуют.
Недавно и мною был пройден впервые такой "тест": на Набережно-Крещатицкой вечером, в темноте выскочили на дорогу две собачки. Увидела их заранее, притормозила, убедилась, что убежали на встречную. Дала газку, и тут одна собачка решила вернуться и попала под меня. Испугалась, наверное, чего-то на встречной, хоть там было пусто. Остановиться не получилось (крайний левый ряд, трафик), пришлось оставить бедное животное на дороге . До сих пор каюсь.
Ну это не лосиный был
Машина не пострадала - значит, не лосиный? Собачку жалко очень!
В школе вождения учат - если животное ниже капота - никаких экстренных движений: бить и плавно останавливаться. Своя жизнь дороже. В странах типа Канады - вполне актуально.
В разных школах - таки по разному учат Кабанчика кило на 200 увалить например - оно для здоровья не факт что полезно
Ох, помню, ёжыга родил - увидел кабанчега высотой до капота на обочине в свете фар, на трассе на Ньиредьхазу после украино-венгерской границы. И тормозил, и рулил... А оно не шевельнулось ни на грамм. Я перед этим день крутил баранку, ехал из Киева, границу ж проходил, стемнело, последние 10 км до гостиницы оставались - и тут такое До сих пор подозреваю, что так мадярская дорожная полиция учит не гонять по прямым как стрела трассам через болота.
А на обратной дороге тормозил из-за лисы -- зверья там действительно бегает.
Машина не пострадала - значит, не лосиный? Собачку жалко очень!
Лосиный это когда резко руль влево (вправо), а потом нужно вернуться в полосу.
мое авто с животным не сталкивалось
йа так понял, что, как минимум, насекомых вы относите к растениям
или у вас авто нет?
Спасибо за пояснение! Да, таки "лосиного" не было... Но собачку все равно очень жаль
мое авто с животным не сталкивалось
йа так понял, что, как минимум, насекомых вы относите к растениям
или у вас авто нет?
по трассам не езжу - насекомых минимум да и убираю за собой авто- см профиль
как то по селу на мото ехал, заложил в закрытый поворот под 70, и увидел перебегающую корову(животное). Вобщем на заложенном моте тормозить никак, довернуть тоже некуда, в итоге переложил на другой бок - попытался перед ней проскочить. Почти получилось.. морда мото в дребезги, руль согнуло и заклинило, куча пластика на метров 50 раскидано как от взрыва и аварийной посадки боинга и на шлеме умятина от рога. А коровке хоть бы хны, сказала "му" и потопала дальше.. А все мелкое что наматывается на колесо - с улыбкой давится, главное что бы бампер не помяло.. как говорится - бабок много, тачка у меня одна..
В школе вождения учат - если животное ниже капота - никаких экстренных движений: бить и плавно останавливаться. Своя жизнь дороже. В странах типа Канады - вполне актуально.
В разных школах - таки по разному учат Кабанчика кило на 200 увалить например - оно для здоровья не факт что полезно
Таки кобанчег на 200 кил будет повыше многих капотов.
Ну не выше капота Прадо, на котором кабанчика мы таки увалили с месяц назад. Правда кабанчик перекувырнулся, отряхнулся и помотал по своим кабаньим делам. Свежины вообщем нам не досталось . Прадо было больно
Спасибо за пояснение! Да, таки "лосиного" не было... Но собачку все равно очень жаль
А вот я был участником самого "настоящего" Лосиного тэста Еду в прошлом году с отцом, в качестве пассажира. Дорога между Бородянкой и Клавдиевом, а там лес с обеих сторон. Едем спокойно. И тут из лесу, со скоростью света: тгдн-тгдн-тгдн выскакивает эта громадина Отец тормозит в пол...авто сзади вылетает на встречную что бы не въехать в , а этот зверюга молниеносно проскакивает прямо перед капотом объехавшего нас авто. Сказать что это был шок? Это таки был ШОК Едь мы быстрее, все могло бы закончиться очень плачевно, там явно было несколько раз по 200. Вот такие они, Лоси