Всем доброго утра! У меня вопрос по сигнализации 777 Sheriff.
Предистория. 1 июня 2011 года в городе Симферополь (особенно в центре) прошел сильнейший град (размером с грецкий орех если не сказать больше). Моя машина ВАЗ 21099 стояла в эпицентре и не под деревом. Как результат - крыша капот и багажник в ямочку. Лобовое треснуто - заднего вообще не было.
После этих переделок машину с основного брелка я открыть смог (КРАЙНИЙ раз когда основной брелок работал) и смог доехать до гаража знакомых. После постановки в гараж я открутил массу (в принципе я всегда тк делаю). Наутро сигнализация с основного брелка перестала управлятся. НО: - Брелок отвечает на сигнал "Call " при нажатии на соответствующую кнопку на антене. - брелок дублирует сигналы запасного брелка. Т.е - постановка на сигнализацию и снятие с запасного брелка дублируются на основном звуковыми сигналами.
Мои выводы: - Сигнализация сама по себе исправна (как на прием та и на передачу) так как управляется с запасного брелка без проблем и отправляет сигнал обратно который принемает основной брелок. - У основного брелка как минимум исправен приемный тракт. - У основ ного брелка не лады с передающим трактом.
Вопросы: 1. Это проблема програмной части брелка или механической? 2. Если програмной то можно ли перепрограмировать или сбросить? (чесно даже не знаю)
Если это механика то пеонятно что надо чинить.
Бывало ли такое у кого ранее и как решали такую проблему?
Заранее спасибо за советы (ответы)
P.S. Может град и не причем но после него все и перестало работать как раньше.
Было такое тоже под магазином. Брелок отвязался. Снятие батарей не помогло. Мастер его подвязал назад за 30 секунд....
О спасибо за ответ. Так что скорее всего я так понимаю что проблема на програмном уровне здесь больше?
Всем доброго утра! Бывало ли такое у кого ранее и как решали такую проблему?
Вот, только что случилось. Только вечером. Жена с дочкой сегодня были на выставке/чемпионате с собаками. Вызвали забирать их ввиду многочисленности призов. Приехал, при постановке на охрану сигналка слегка заупрямилась и поставила не с первого раза. Начали носить вещи и призы с женой. Первый наш приход и загрузку сигналка перенесла более-менее. А вот на второй открывать не захотела и снять с охраны никак не удалось. Даже багажник не открыла. Описанные ТС признаки налицо. Сигналка SHERIFF ZX-925 (по памяти), поставлена была 3,5 года назад на новую машину. Открываю ключем, снимаю клемму АКБ, чтобы не орала, загружаемся. Полное отключение АКБ на время и извлечение/вставка аккумулятора в пульт результата не приносит. Жена с дочкой и собаками остаются в машине охранять призы , а я еду на другом транспорте домой, привожу второй пульт (без обратной связи), накидываю клемму АКБ и вторым пультом снимаю с охраны.
Было такое тоже под магазином. Брелок отвязался. Снятие батарей не помогло. Мастер его подвязал назад за 30 секунд....
Вот этом меня и интересует - нужен именно мастер с каким-то оборудованием или достаточно инструкции, рук и IQ не ниже ХХ балов?
от этом меня и интересует - нужен именно мастер с каким-то оборудованием или достаточно инструкции, рук и IQ не ниже ХХ балов?
-- достаточно
какой мастер, там сами привяжите брелок, минута дела, ещё капусту кому-то платить за такую мелочь
у меня на аллигаторе правда модель 98 года, алгоритм такой был, мож у кого аллигатор и пригодится))
Так как аккум отрубал на стоянке, то накинул назад клеммы на аккумулятор оно начало орать, я в салон вставляю ключ зажигания проворачиваю один раз (не заводя машину) жму 1 раз скрытую кнопку валет, оно издаёт один звуковой сигнал, типа сигналка отрубилась в режим ВАЛЕТ, потом ключ поворачиваю назад, потом опять вперёд и жму на кнопку валет 3 раза, после этого жму на большие основные кнопки на брелке(кнопка которой откр\закр.) по очереди на одном и на другом запасном брелке, при каждом нажатии сигналка издаёт 1 звуковой сигнал что б было слышно что брелок привязывается, и о чудо оба брелка снова привязаны! всё пашет!
-- достаточно
Завтра возьму из бардачка инструкцию к сигналке .
Взял инструкцию. Не совсем понял суть подчеркнутого. Пока не экспериментировал.
при наличии отсутствия метки про нее можно не читать, главное успеть нажать 3 раза валет в течении 3-х секунд - иначе ничего не выйдет, удачи в привязке брелков
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Только вечером.
Приехал, при постановке на охрану сигналка слегка заупрямилась и поставила не с первого раза. Начали носить вещи и призы с женой. 
, а я еду на другом транспорте домой, привожу второй пульт (без обратной связи), накидываю клемму АКБ и вторым пультом снимаю с охраны.
.
